Ο Christopher Fitzgibbon είναι ένας 23χρονος Ιρλανδός που έδωσε στο Volkswagen Passat του μια επιπλέον «στάση» χαμηλώνοντάς το μερικές ίντσες — η απόσταση από το έδαφος είναι τώρα μόλις 10 cm. Όταν κατεβάζατε το αυτοκίνητό σας, σύντομα αντιμετωπίσατε πρόβλημα.
Ο δήμος στον οποίο ζει έχει προσθέσει πολλά ανώτατα όρια ταχύτητας στα διάφορα σημεία πρόσβασης στο χωριό Galbally στο Λίμερικ. Ως αποτέλεσμα, το Passat σας δεν μπορεί να τα διασχίσει χωρίς να προκαλέσει ζημιά.
Ο νεαρός Christopher Fitzgibbon αποφάσισε έτσι να επενδύσει… εναντίον του δήμου. Σωστά, χρεώνει τον δήμο για τα έξοδα επισκευής του Volkswagen Passat του.
Ο άντρας ξοδεύει 3.000 £ για να κατεβάσει την ανάρτηση αυτοκινήτου, δεν μπορεί να ξεπεράσει τα χτυπήματα ταχύτητας: Οι άνθρωποι θα καταβάλουν κάθε προσπάθεια για να τζαζάρουν τα αυτοκίνητά τους, και παρόλο που οι προσθήκες μπορεί να φαίνονται καλές, δεν είναι πάντα πρακτικές. Ο 23χρονος Christopher Fitzgibbon έμαθε… https://t.co/6CjPjhiwa6 pic.twitter.com/TK2Upzm2Ab
— Rebel Dublin (@RebelDublin) 25 Απριλίου 2019
Ισχυρίζεται ότι ο δήμος του Λίμερικ της Ιρλανδίας πληρώνει τις ζημιές άνω των 2500 ευρώ που υπέστη το αυτοκίνητό του σε απόπειρα «να διασχίσει τα βουνά». Μια καταγγελία στην οποία ο δήμος απάντησε αρνητικά και μάλιστα με κάποιες προσβολές στο μείγμα — ένας από τους μηχανικούς οδοποιίας αποκάλεσε ακόμη και τον Χριστόφορο «επιπόλαιο» και «ερεθιστικό».
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Σύμφωνα με τον Christopher Fitzgibbon, προσθέτοντας ότι οι καμπούρες όχι μόνο τον κατέστρεψαν με το αυτοκίνητο, τον ανάγκασαν να κάνει ένα πολύ μεγαλύτερο ταξίδι στο χώρο εργασίας για να τις αποφύγει - επιπλέον 48 km την ημέρα, με αποτέλεσμα περίπου 11.300 km περισσότερα ετησίως.
Σύμφωνα με τον Christopher Fitzgibbon:
Αυτά τα νέα (χτυπήματα) (…) είναι απολύτως γελοία γιατί με εμποδίζουν να περάσω (με αυτοκίνητο) από το χωριό. Και δεν έχει σημασία με την ταχύτητα που κάνω κύκλο — θα μπορούσα να οδηγώ με 5 km/h ή 80 km/h και δεν θα είχε σημασία. Αισθάνομαι ότι υφίστανται διακρίσεις επειδή οδηγώ ένα τροποποιημένο αυτοκίνητο — είναι χαμηλά, άρα απέχει μόλις 10 cm από το έδαφος — και μου αρνούνται το δικαίωμά μου να οδηγώ σε αυτούς τους δρόμους.
Η επίσημη απάντηση της κομητείας Λίμερικ:
Οι καμπούρες που μειώνουν την ταχύτητα (…) έχουν ύψος μόνο 75 mm (…) Δεν έχουμε λάβει περαιτέρω παράπονα για αυτές.
Μια έρευνα κυκλοφορίας που πραγματοποιήθηκε προηγουμένως έδειξε ότι η πόλη περνούσε με μεγάλες ταχύτητες και ότι δεν τηρούνταν τα υπάρχοντα όρια ταχύτητας. Η εισαγωγή αυτών των μέτρων (των λόμπας) είχε ως αποτέλεσμα ένα πιο ασφαλές χωριό για όλους. Άλλες ταχύτητες εισήχθησαν σε άλλες περιοχές του δήμου χωρίς να δημιουργηθούν τέτοιου είδους ερωτήματα.
Και εσείς, ποιος πιστεύετε ότι έχει δίκιο σε αυτή τη διαμάχη; Αφήστε μας ένα σχόλιο.
Πηγή: Unilad via Jalopnik.