Μετά από περίπου επτά χρόνια ανάπτυξης, το SSC Tuatara φαίνεται να είναι επιτέλους έτοιμο. Θυμηθείτε ότι αυτό είναι το μοντέλο με το οποίο η SSC North America σκοπεύει να σπάσει το ρεκόρ του ταχύτερου μοντέλου παραγωγής στον κόσμο και έτσι να ενταχθεί στο ανύπαρκτο ακόμη γκρουπ των 300 mph (περίπου 483 km/h).
Σαν να αποδείξει ότι η ανάπτυξη των αμερικανικών υπεραθλημάτων βρίσκεται σε πολύ προχωρημένο στάδιο, η SSC North America αποκάλυψε ένα βίντεο όπου μπορούμε να ακούσουμε τον κινητήρα Tuatara κατά τη φάση του πάγκου δοκιμών.
Ο εν λόγω κινητήρας είναι ένας τεράστιος V8 twin-turbo 5,9 λίτρων με κόκκινη γραμμή στις 8800 σ.α.λ. Η ένδειξη «1,3 Megawatts» ξεχωρίζει στο κάλυμμα της βαλβίδας, υποδεικνύοντας πόσους ίππους αποδίδει αυτός ο ισχυρός V8. Όταν τροφοδοτείται από αιθανόλη E85, ο twin-turbo V8 είναι ικανός να αποδίδει περίπου 1770 ίππους, δηλαδή 1300 kW ή 1,3 MW.
Η συνταγή για να φτάσεις τα 300 mph (483 km/h)
Επειδή τα ρεκόρ ταχύτητας δεν γίνονται με βάση μόνο την ακατέργαστη ισχύ, η SSC North America έχει επενδύσει πολλά σε τομείς όπως η αεροδυναμική ή η μείωση βάρους. Έτσι, το Tuatara έχει συντελεστή οπισθέλκουσας (Cx) μόλις 0,279 (για να σας δώσω μια ιδέα, ο κύριος ανταγωνιστής του, το Hennessey Venom F5 έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,33).
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube
Όσον αφορά το βάρος, το SSC Tuatara ζυγίζει μόλις 1247 κιλά (στεγνό), και όλα αυτά χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων στην παραγωγή του αμαξώματος και του μονοκόκ. Χάρη σε αυτούς τους αριθμούς, η SSC North America πιστεύει ότι το μοντέλο με περιορισμένη παραγωγή στις 100 μονάδες και τιμή ακόμα άγνωστη θα μπορέσει να φτάσει (και ακόμη και να ξεπεράσει) το όριο 300 mph (περίπου 483 km/h).
