Κυκλοφόρησε το 1971 στην αίθουσα του Τορίνο (πού αλλού θα μπορούσε να είναι;) το Ferrari 365 GT4 Berlinetta Boxer ήταν σαν πέτρα στη λιμνούλα. Εξάλλου, το μοντέλο που θεωρείται από πολλούς ως μια από τις πιο όμορφες Ferrari όλων των εποχών, ήταν το πρώτο μοντέλο δρόμου του Maranello που διέθετε 12κύλινδρο κινητήρα σε κεντρική πίσω θέση…
Ακούω ήδη τις φωνές στο βάθος να φωνάζουν το όνομα Ντίνο, αλλά παρά την κεντρική πίσω θέση του κινητήρα του, δεν ήταν 12κύλινδρος ούτε γεννήθηκε Ferrari. Θα κέρδιζε αυτόν τον τίτλο δεκαετίες αργότερα.
Παρά τον επαναστατικό χαρακτήρα αυτής της Ferrari, το όνομά της, ωστόσο, δεν είχε νόημα. Απλώς, παρότι χαρακτηρίστηκε Berlinetta Boxer (ή BB) δεν ήταν τίποτα από τα δύο.
Πώς όχι;
Πρώτον, καθώς είχε κεντρικό κινητήρα πίσω, δεν ήταν, σύμφωνα με τα πρότυπα της μάρκας, Berlinetta (όρος που χρησιμοποιείται μόνο σε μοντέλα με μπροστινή θέση κινητήρα). και δεύτερον, παρά το ότι είχε αντίθετους κυλίνδρους, ο κινητήρας που χρησιμοποιήθηκε σε αυτή τη Ferrari δεν ήταν Boxer, αλλά V12 στις 180º — ναι, υπάρχουν διαφορές…Γιατί, λοιπόν, να το ονομάσουμε Berlinetta Boxer ή απλά BB;
Ένα «λαθρό» αφιέρωμα
Προφανώς, η σημασία των γραμμάτων BB δεν θα μπορούσε να είναι πιο διαφορετική από αυτή που ήταν γνωστή μέχρι τώρα, και αφορά μια… γυναίκα. Το BB ήταν ένας φόρος τιμής σε μια γυναικεία εικόνα από τη στιγμή που αυτό το αυτοκίνητο είδε το φως της δημοσιότητας: το Η Γαλλίδα ηθοποιός Μπριζίτ Μπαρντό.
Αν δεν ξέρετε ποια ήταν η Μπριζίτ Μπαρντό, μην ανησυχείτε, θα σας εξηγήσουμε. Κατά τις δεκαετίες του '50, του '60 και του '70 του περασμένου αιώνα, η Γαλλίδα που γεννήθηκε το 1934 ήταν ένα από τα μεγαλύτερα σεξουαλικά σύμβολα για μια ολόκληρη γενιά, έχοντας γίνει η συντριβή πολλών νεαρών αγοριών εκείνη την εποχή, μεταξύ των οποίων, πώς να μην σταματήσει. όντας, σχεδιαστές της Ferrari.
Ο Λεονάρντο Φιοραβάντι, τότε σχεδιαστής της Pininfarina, συγγραφέας κλασικών έργων για την ανεξέλεγκτη μάρκα αλόγων όπως η Ferrari Daytona ή η 250 LM, σε δηλώσεις στο αγγλικό περιοδικό The Road Rat, είπε πώς το 365 GT4 BB κατέληξε να περιέχει ένα διακριτικό αφιέρωμα στην εμβληματική Γαλλίδα ηθοποιό.
Η Brigitte Bardot έχει γυρίσει συνολικά 45 ταινίες κατά τη διάρκεια της καριέρας της.
Η ιστορία πίσω από το όνομα
Όλα ξεκίνησαν όταν η ομάδα είδε το πρώτο πρωτότυπο πλήρους κλίμακας να φτάνει. Εκείνη τη στιγμή σκέφτηκαν «Ουάου… είναι πολύ καλό. Είναι πολύ όμορφο! Πολύ… γυρισμένο», Όπως επισημαίνει ο Fioravanti, η συσχέτιση των καμπυλών του πρωτοτύπου με την Brigitte Bardot ήταν άμεση και συναινετική.
Από τότε και μέχρι την κυκλοφορία του, το αυτοκίνητο ήταν εσωτερικά γνωστό ως BB ή Brigitte Bardot. Ωστόσο, όταν ήρθε η ώρα να το πλασάρουν, δεν μπόρεσαν να δώσουν το όνομα του αυτοκινήτου στο όνομα της ηθοποιού και όπως μας λέει ο Fioravanti, «μια ιδιοφυΐα στη Ferrari εφηύρε το «Berlinetta Boxer». Είναι καλό, αλλά είναι λάθος, γιατί Berlinetta σημαίνει μπροστινός κινητήρας. Και ο Μπόξερ; Δεν είναι Boxer, είναι επίπεδο 12″, και έτσι η Ferrari έγινε η 365 GT4 Berlinetta Boxer αντί για την Brigitte Bardot.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Τα γράμματα BB θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται στον διάδοχο του 365 GT4, του BB 512 και του BB 512i, εξαφανίζοντας μόνο με το Testarossa του 1984.
Είναι ενδιαφέρον ότι ο Fioravanti παραδέχτηκε ότι για κάθε αυτοκίνητο που σχεδίαζε είχε ως έμπνευση μια γυναικεία μούσα, αλλά ο 80χρονος σχεδιαστής δεν αποκάλυψε ποια αυτοκίνητα, δηλώνοντας «Τι αυτοκίνητα; Τι ονόματα; Αυτό είναι το μυστικό μου.” Υπάρχουν άλλα αφιερώματα ανάμεσα στα ονόματα των αυτοκινήτων του Μαρανέλο;
Πηγές: The Road Rat και Road & Track.