Ασυνήθιστη θέα σε πάρκα σχολών οδήγησης, αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως οχήματα διδασκαλίας και η χρήση τους δεν περιορίζεται σε άτομα με σωματικές αναπηρίες.
Λοιπόν… Όντας αυτόματα, αυτά δεν αναγκάζουν τον επίδοξο οδηγό να αλλάξει ταχύτητες ή να κάνει το τόσο φοβισμένο «σημείο συμπλέκτη». Λοιπόν, αυτή τη στιγμή, πρέπει να αναρωτηθείτε: γιατί δεν υιοθετούνται πιο συχνά από τις σχολές οδηγών;
Εξάλλου, υπάρχουν πολλά SUV με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων σήμερα και η διαφορά τιμής δεν είναι πλέον τόσο σημαντική και η αξιοπιστία τους είναι κάτι παραπάνω από αποδεδειγμένη — πρέπει να υπάρχει ένας άλλος λόγος που οι σχολές οδηγών απομακρύνονται από τα αυτόματα αυτοκίνητα. .
νομικό ζήτημα
Το μόνο που λέμε, αυτό που απομένει είναι ουσιαστικά μια νομική πτυχή που δικαιολογεί αυτή την αποχώρηση. Για να σας εξηγήσουμε ποιος μπορεί να είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους δεν βλέπουμε πλέον αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων να χρησιμοποιούνται ως οχήματα με οδηγίες οδήγησης ή ακόμη και να χρησιμοποιούνται στην ίδια την εξέταση οδήγησης, πρέπει να «βυθιστούμε» στη νομοθεσία.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Με αυτόν τον τρόπο, στο άρθρο 61 του Ν.Δ. 37/2014 της 14-03-2014 μαθαίνουμε για τα «Χαρακτηριστικά των εξεταστικών οχημάτων» και στο αρ. 3 του άρθρου αυτού διαβάζουμε: «Η πρακτική δοκιμασία μπορεί να παρέχεται σε όχημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων», επιβεβαιώνοντας έτσι ότι η κρύα εφίδρωση που προκαλείται από το σημείο συμπλέκτη μπορεί να αποφευχθεί.
Μέχρι εδώ όλα καλά, αλλά το πρόβλημα προκύπτει όταν φτάσουμε στην ουσία Νο 6 από το ίδιο άρθρο:
"Εάν η απόδειξη πραγματοποιείται σε αυτόματο ταμείο, η αναφορά αυτή πρέπει να εμφανίζεται ως περιορισμός στην άδεια οδήγησης, ο οποίος δεν επιτρέπεται στον κάτοχο να οδηγεί χειροκίνητα ταμιακά οχήματα".
Όπως σαφώς αναφέρεται στο παρόν νομοθετικό διάταγμα, όποιος βγάλει το δίπλωμα σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο, απαγορεύεται να οδηγεί μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. , που είναι περισσότερο από πιθανός ο λόγος για τον οποίο αυτός ο τύπος μετάδοσης δεν βρίσκεται πλέον σε εκπαιδευτικά οχήματα.
Μοναδική εξαίρεση υπάρχει στην παράγραφο 7 του άρθρου 61, η οποία έχει ως εξής: «Ο περιορισμός που επιβάλλεται στην προηγούμενη παράγραφο δεν ισχύει για τις κατηγορίες C, CE, D ή DE, που λαμβάνονται με εξέταση που διενεργείται σε αυτόματη ταμειακή μηχανή, όταν ο υποψήφιος είναι κάτοχος άδειας οδήγησης τουλάχιστον μιας από τις κατηγορίες B, BE, C1, C1E, C, CE, D1 ή D1E, η οποία έχει αποκτηθεί μέσω δοκιμασίας οδήγησης που πραγματοποιήθηκε σε χειροκίνητο όχημα, στην οποία τα θέματα έχουν αξιολογηθεί όπως περιγράφεται στο σημείο 3.12 του τμήματος III ή στο σημείο 3.1.14 του τμήματος V του μέρους II του παραρτήματος VII».
Τούτου λεχθέντος, θα θέλατε να είχατε πάρει την άδεια οδήγησης σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Συμφωνείτε με αυτόν τον περιορισμό; Αφήστε μας τη γνώμη σας στα σχόλια.