Ιδιοκτήτης ενός σαφώς τετράγωνου στυλ, το Suzuki Jimny παρουσιάστηκε στο κοινό σήμερα στο Salon του Παρισιού. Εξοπλισμένο με πλαίσιο με κορδόνια και σύστημα τετρακίνησης που διαθέτει μειωτήρες, το μικρό ιαπωνικό τζιπ υπόσχεται να ευχαριστήσει τους πιο ριζοσπαστικούς πελάτες.
Παρά τη στιβαρή και χρηστική εμφάνιση, το νέο Jimny προσφέρει ήδη μερικές μοντέρνες πινελιές στο εσωτερικό του, όπως η έγχρωμη οθόνη αφής με το ίδιο σύστημα ψυχαγωγίας που ήδη γνωρίζουν τα «αδέρφια» της σειράς Ignis και Swift.
Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, ο οποίος βρισκόταν στην αγορά για περίπου 20 χρόνια, η Suzuki ισχυρίζεται ότι το νέο Jimny κληρονομεί τις εκτός δρόμου ικανότητές του, αλλά φέρνει βελτιώσεις όσον αφορά τη δομική ακαμψία και τα "mode" στο δρόμο, με τη μάρκα να υπόσχεται λιγότερους κραδασμούς και περισσότερη φινέτσα κατά την οδήγηση στην άσφαλτο. Σε ό,τι αφορά τις αναρτήσεις, το μικρό τζιπ ποντάρει σε άκαμπτους άξονες, εμπρός και πίσω, με τρία σημεία στήριξης.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Suzuki Jimny νέος, νέος κινητήρας
Δίνει ζωή στο Suzuki Jimny ένας νέος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων με 102 ίππους. Με τον νέο κινητήρα συνδέονται δύο επιλογές μετάδοσης, χειροκίνητο πέντε σχέσεων ή αυτόματο τετρατάχυτο (ναι, διαβάζετε καλά τις τέσσερις ταχύτητες) με τη μάρκα να υπόσχεται καλύτερη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων. Κοινά και στα δύο θα είναι οι τρεις λειτουργίες τετρακίνησης: 2H (2WD υψηλό), 4H (4WD υψηλό) και 4L (4WD χαμηλό).
Για τους πιο τολμηρούς, το νέο Suzuki Jimny φαίνεται να έχει εξαρχής όλα τα απαραίτητα συστατικά για να ξεμπλέξει καλά σε οποιοδήποτε έδαφος, με μικρό μεταξόνιο και εξαιρετικές γωνίες για εξάσκηση εκτός δρόμου: 37º, 28º και 49º, αντίστοιχα. , επίθεση, κοιλιακή και έξοδος? εκτός από την παραίτηση από «πολυτέλειες» όπως τα ελαστικά χαμηλού προφίλ και τους μεγάλους τροχούς.
Δείτε το νέο Suzuki Jimny στο φυσικό του περιβάλλον