Η Kia μόλις ανακοίνωσε ένα φιλόδοξο σχέδιο να γίνει ουδέτερος εκπομπών άνθρακα έως το 2045 και επιβεβαίωσε ότι έως το 2035 θα εγκαταλείψει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη σε 100% ηλεκτρικούς.
Ο Νοτιοκορεάτης κατασκευαστής αποκάλυψε επίσης ότι σχεδιάζει να αναθεωρήσει τη γκάμα των προϊόντων του και όλες τις διαδικασίες παραγωγής προκειμένου να γίνει «πάροχος λύσεων βιώσιμης κινητικότητας».
Αλλά ένα από τα πρώτα βήματα της Kia προς τη βιωσιμότητα είναι ακόμη και η υπόσχεση για ουδετερότητα άνθρακα έως το 2045, η οποία θα απαιτήσει αρκετές αλλαγές σε όλες τις επιχειρησιακές φάσεις, όπως η παραγωγή, η αλυσίδα εφοδιασμού και η εφοδιαστική.
View this post on Instagram
Το 2045, η Kia εγγυάται ότι τα επίπεδα εκπομπών άνθρακα θα είναι 97% χαμηλότερα από εκείνα που κατέγραψε η εταιρεία το 2019, αριθμός που δείχνει ξεκάθαρα τον αντίκτυπο αυτού του μέτρου.
Αλλά η πιο σημαντική υπόσχεση που προέκυψε από αυτή την ψηφιακή παρουσίαση ήταν ακόμη και η ανακοίνωση μιας στρατηγικής για την επίτευξη «πλήρους ηλεκτροκίνησης σε βασικές αγορές έως το 2040», κάτι που θα επιτευχθεί πέντε χρόνια νωρίτερα, το 2035, στην Ευρώπη, όπου η Kia θα έχει μια σειρά χωρίς κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Το EV9 είναι ο «κύριος» που ακολουθεί
Όπως θα περίμενε κανείς, η οικογένεια μοντέλων EV — η οποία διαθέτει επί του παρόντος το EV6 — θα αποκτά όλο και μεγαλύτερη προβολή και θα επεκτείνεται με νέα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένου του EV9, το οποίο η Kia έχει ήδη προβλέψει με εικόνες teaser.
Κατασκευασμένο στη σπονδυλωτή πλατφόρμα E-GMP, ίδια με τη βάση για το EV6 και το Hyundai IONIQ 5, το EV9 υπόσχεται να είναι το μεγαλύτερο από το 100% ηλεκτρικό Kia, ένα στοίχημα για την κατηγορία SUV, όπως μπορούμε να δούμε σε αυτά πρώτες εικόνες του πρωτοτύπου.
Με ένα προφίλ που μας θυμίζει αμέσως το «αμερικάνικο» Kia Telluride — τον νικητή του Παγκόσμιου Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2020 —, όπως αυτό, το EV9 θα είναι ένα SUV πλήρους μεγέθους με τρεις σειρές καθισμάτων.
Η τελική του αποκάλυψη θα γίνει την επόμενη εβδομάδα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες, ακόμα ως πρωτότυπο, κάτι που ίσως είναι σημάδι ότι, όπως το Telluride (το μεγαλύτερο SUV της νοτιοκορεατικής φίρμας), θα έχει ως προορισμό, πάνω από όλα , την αγορά της Βόρειας Αμερικής, όταν έρθει η έκδοση παραγωγής (προγραμματίστηκε για το 2023/24).