Και πάνε 4 εκατομμύρια. Το εργοστάσιο της Kia στη Σλοβακία φτάνει σε ιστορικό ορόσημο

Anonim

Το εργοστάσιο της Kia στη Ζιλίνα της Σλοβακίας, που εγκαινιάστηκε το 2006, είναι το μοναδικό εργοστάσιο της κατασκευαστικής εταιρείας στην ευρωπαϊκή ήπειρο και έχει πλέον φτάσει σε ένα ακόμη ορόσημο στην ιστορία της, όταν βλέπει τα τέσσερα εκατομμύρια οχήματα να βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης.

Το εν λόγω μοντέλο είναι ένα Kia Sportage, το οποίο ενώνεται στη γραμμή συναρμολόγησης μήκους 7,5 km από όλα τα στοιχεία της «οικογένειας Ceed»: τα Ceed, Ceed GT, Ceed SW, ProCeed και XCeed.

Με την ικανότητα παραγωγής οκτώ διαφορετικών μοντέλων ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της Kia στη Σλοβακία είναι σήμερα μία από τις κύριες μονάδες παραγωγής και εξαγωγής στη χώρα αυτή, με 3700 εργαζόμενους.

Εργοστάσιο Kia Σλοβακία

μια γρήγορη ανάπτυξη

Αρχικά σχεδιασμένο για την παραγωγή του Kia Ceed, αυτό το εργοστάσιο ήταν επίσης υπεύθυνο για την παραγωγή των τελευταίων τριών γενεών Sportage, θεωρώντας τον εαυτό του ως τον πυλώνα της ανάπτυξης της μάρκας στην Ευρώπη.

Για να πάρετε μια ιδέα της ανάπτυξής του, το ένα εκατομμύριο όχημα έφυγε από τη γραμμή παραγωγής το 2012 και έκτοτε το εργοστάσιο αυτό, κάθε τρία χρόνια, προσθέτει άλλο ένα εκατομμύριο στη συνολική του παραγωγή.

Σχετικά με αυτό το ορόσημο, ο Seok-Bong Kim, Πρόεδρος της Kia Σλοβακίας, δήλωσε: «Οφείλονται στις προσπάθειες όλων των εργαζομένων μας, ειδικά των φορέων παραγωγής, που πετύχαμε αυτό το απίστευτο ορόσημο στην ιστορία μας».

Η Kia Slovakia αναγνωρίζεται εδώ και καιρό για τα εξαιρετικά της επίπεδα ποιότητας, απόδοσης, ασφάλειας και τεχνολογίας, και η επιτυχία των μοντέλων μας στην Ευρώπη αντικατοπτρίζει καλά τα υψηλά τους πρότυπα.

Seok-Bong Kim, Πρόεδρος της Kia Σλοβακίας

τα μάτια στραμμένα στο μέλλον

Χωρίς να «θαμπωθεί» από την επιτυχία που έχει ήδη επιτευχθεί, το εργοστάσιο της Kia στη Σλοβακία προετοιμάζεται ήδη για το μέλλον, με επένδυση 70 εκατομμυρίων ευρώ που θα του επιτρέψει να παράγει και να συναρμολογεί νέους κινητήρες βενζίνης.

Ως αποτέλεσμα, οι βενζινοκινητήρες χαμηλού κυβισμού παράγονται τώρα εκεί σε τρεις γραμμές συναρμολόγησης, ενώ μια τέταρτη σειρά θα είναι αφιερωμένη στην παραγωγή του κινητήρα ντίζελ 1.6 «Smartstream».

Διαβάστε περισσότερα