Αρχικά αποκαλύφθηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2019, το Ισπανόφωνη Ελβετία Κάρμεν έκανε ξανά μια δημόσια εμφάνιση, πρωτοστατώντας σε μια παρέλαση υπεραθλημάτων στο Circuit de La Sarthe (γνωστό και ως πίστα Le Mans) ενόψει των 24 ωρών του Le Mans.
Αν και στην έκθεση παρουσιάζονται μοντέλα όπως η McLaren Senna GTR LM, η Pagani Huayra BC, η Pagani Zonda LM, η Koenigsegg One:1, η Ferrari Enzo ή η Lexus LFA, η αλήθεια είναι ότι η Hispano Suiza Carmen δεν πέρασε απαρατήρητη.
Το κάπως περίεργο στυλ του συνέβαλε σε αυτό, στο οποίο το κύριο χαρακτηριστικό αποδείχτηκε ότι ήταν τα φέρινγκ στους πίσω τροχούς, που υιοθετήθηκαν για τη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης.
Τι γνωρίζουμε ήδη για την Κάρμεν;
Με εκτιμώμενη παραγωγή μόλις 19 μονάδων, το Hispano Suiza Carmen διαθέτει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από μια μπαταρία χωρητικότητας 80 kWh και οι οποίοι μαζί αποδίδουν ισχύ 1005 ίππων.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Εξοπλισμένο με κίνηση στους πίσω τροχούς, αυτό το Hispano Suiza εκπληρώνει τα παραδοσιακά 0 έως 100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα και φτάνει σε μέγιστη ταχύτητα 250 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη).
Τέλος, σε ό,τι αφορά το τίμημα, ανέρχεται στο 1,5 εκατ. ευρώ, αξία λίγο κάτω από το αίτημα για το επίσης 100% ηλεκτρικό Lotus Evija.