Κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων και της στρατηγικής του BMW Group, σηκώθηκε η αυλαία του νέου BMW i4 , το νέο 100% ηλεκτρικό σαλόνι από τον Γερμανό κατασκευαστή.
Η BMW ορίζει το νέο i4 ως ένα «ολοηλεκτρικό τετράθυρο Gran Coupé», που είναι, για όλες τις προθέσεις και σκοπούς, το αμάξωμα που έλειπε από τη Σειρά 4 που ήδη γνωρίζουμε ως κουπέ και κάμπριο. Οι εσωτερικές εικόνες δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά δεδομένης της εγγύτητάς του με τη Σειρά 4, είναι αναμενόμενο ότι θα κληρονομήσει τις ίδιες λύσεις από αυτήν.
Η αποκάλυψη του νέου μοντέλου έγινε με την ανακοίνωση ότι το λανσάρισμα του i4 θα γίνει τρεις μήνες νωρίτερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Η άφιξη στην αγορά του νέου BMW i4 θα γίνει μέσα στη χρονιά.
Εκτός από το «κανονικό» BMW i4, αυτό θα συνοδεύεται από μια έκδοση BMW M Performance που θα γνωρίζουμε επίσης το 2021. Η τελευταία δεν θα είναι ένα μοντέλο συγκρίσιμο με ένα M3/M4, αλλά θα είναι ένα βήμα πιο κάτω, όπου μοντέλα όπως το M340i/ reside.M440i. Τούτου λεχθέντος, είναι αναμενόμενο ότι, ακόμη και έτσι, η ισχύς είναι σταθερή στους 530 ίππους και η επιτάχυνση έως τα 100 km/h επιτυγχάνεται σε περίπου 4,0 δευτερόλεπτα.
Προς το παρόν, η γερμανική μάρκα δεν έχει παρουσιάσει περισσότερες τεχνικές προδιαγραφές για τη νέα ηλεκτρική της πρόταση —θα μάθουμε ποιες είναι τις επόμενες εβδομάδες— με την εξαίρεση ότι θα υπάρχουν αρκετές εκδόσεις που θα επιτρέπουν μέγιστη εμβέλεια έως 590 km (WLTP).
αυξανόμενη προσφορά
Το νέο BMW i4 εντάσσεται έτσι στο αυξανόμενο χαρτοφυλάκιο 100% ηλεκτρικών μοντέλων του κατασκευαστή. Από το συμπαγές i3 στο νέο SUV iX3 και χωρίς να ξεχνάμε το νέο κορυφαίο SUV iX — μια πρόταση που γνωρίσαμε για τις πρώτες εκδόσεις παραγωγής στην ίδια εκδήλωση.
Το i4 κληρονομεί τον γενναιόδωρο διπλό νεφρό της Σειράς 4, αλλά εμφανίζεται εδώ πρακτικά καλυμμένος.
Μέχρι το 2023, η BMW αναμένει να έχει μια ντουζίνα 100% ηλεκτρικά μοντέλα προς πώληση σε ολόκληρο τον πλανήτη, καλύπτοντας το 90% των τμημάτων της αγοράς όπου δραστηριοποιείται η μάρκα.