Το κεντρικό στοιχείο της στρατηγικής «ACCELERATE», το Project Trinity, η μελλοντική 100% ηλεκτρική κορυφαία σειρά της Volkswagen, εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε ένα teaser.
Με την άφιξη στην αγορά προγραμματισμένη για το 2026, θα έχει τη μορφή sedan, κάτι που προκαλεί έκπληξη δεδομένης της αυξανόμενης υπεροχής των SUV/Crossover.
Φυσικά, δεδομένης της χρονικής υστέρησης από την άφιξή του στην αγορά, υπάρχουν ακόμη ελάχιστα στοιχεία για το Project Trinity. Ωστόσο, η Volkswagen έχει ήδη αρχίσει να «σηκώνει το πέπλο» σχετικά με τη μελλοντική κορυφή της γκάμας.
Τι γνωρίζουμε ήδη;
Για αρχή, γνωρίζουμε ότι το μοντέλο που θα προκύψει από το Project Trinity θα παραχθεί στο εργοστάσιο της γερμανικής μάρκας στο Wolfsburg.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Αναπτύχθηκε με ιδιαίτερη έμφαση στο λογισμικό, το Project Trinity θα είναι σε θέση, σύμφωνα με τον Ralf Brandstätter, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Volkswagen, να καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς στους τομείς της «αυτονομίας, της ταχύτητας φόρτωσης («φόρτισης τόσο γρήγορη όσο ο συμβατικός ανεφοδιασμός καυσίμων) και της ψηφιοποίησης». .
Αυτή η εστίαση στην ψηφιοποίηση θα μεταφραστεί στην ικανότητα του μοντέλου, κατά την κυκλοφορία του, να είναι ικανό για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+, ενώ θα είναι τεχνολογικά προετοιμασμένο για αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4.
Ralf Brandstätter, Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen«Χρησιμοποιούμε τις οικονομίες κλίμακας για να κάνουμε την αυτοοδήγηση προσβάσιμη σε περισσότερους ανθρώπους.
Εκτός από όλα αυτά, η Volkswagen υπόσχεται ότι όχι μόνο το Project Trinity όπως και τα άλλα ηλεκτρικά της μοντέλα θα έχουν λιγότερες παραλλαγές και θα μοιράζονται πολλά από τα εξαρτήματα μεταξύ τους.
Τέλος, σύμφωνα με τη Volkswagen, «Τα αυτοκίνητα θα έχουν σχεδόν τα πάντα επί του σκάφους και οι πελάτες θα μπορούν να ενεργοποιούν τις επιθυμητές λειτουργίες (κατόπιν ζήτησης) ανά πάσα στιγμή μέσω του ψηφιακού οικοσυστήματος του αυτοκινήτου». Ο στόχος? Μειώστε την πολυπλοκότητα της παραγωγής.
Η στρατηγική «ACCELEREATE».
Όπως σας είπαμε στην αρχή του κειμένου, το Project Trinity είναι το επίκεντρο της στρατηγικής «ACCELERATE» που παρουσίασε πρόσφατα η Volkswagen. Αλλά, τελικά, σε τι συνίσταται αυτή η στρατηγική;
Σύμφωνα με τη γερμανική μάρκα, αυτό το σχέδιο θα της επιτρέψει να λύσει μερικές από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της τρέχουσας αυτοκινητοβιομηχανίας: ψηφιοποίηση, νέα επιχειρηματικά μοντέλα και αυτόνομη οδήγηση.
Με αυτόν τον τρόπο, η Volkswagen σκοπεύει να γίνει μια «πιο ελκυστική μάρκα για βιώσιμη κινητικότητα», μετατρέποντας τον εαυτό της σε «πάροχο κινητικότητας εστιασμένη στο λογισμικό».
Επιπλέον, στο πλαίσιο του «ACCELERATE» η Volkswagen σκοπεύει να αυξήσει το «βάρος των τραμ» στις πωλήσεις της. Στόχος είναι, το 2030, το 70% των πωλήσεών της στην Ευρώπη να είναι ηλεκτρικά μοντέλα και στην Κίνα και τις ΗΠΑ αυτές θα αντιστοιχούν στο 50%. Για το σκοπό αυτό, η Volkswagen ετοιμάζεται να λανσάρει τουλάχιστον ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο ετησίως.
Στον τομέα της τεχνολογίας, η Volkswagen στοχεύει να ενσωματώσει το λογισμικό στα αυτοκίνητα και την ψηφιακή εμπειρία του πελάτη στις βασικές της ικανότητες.
Τέλος, υπό τη στρατηγική «ACCELERATE», η Volkswagen σχεδιάζει να λανσάρει ένα νέο επιχειρηματικό μοντέλο, χάρη στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο γίνεται προϊόν που βασίζεται σε λογισμικό.
Στόχος της γερμανικής μάρκας είναι, μέσω της προσφοράς πακέτων υπηρεσιών, να αποφέρει πρόσθετα έσοδα κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Αυτές οι υπηρεσίες μπορεί να σχετίζονται με φόρτιση αυτοκινήτου, νέες λειτουργίες που βασίζονται σε λογισμικό ή υπηρεσίες αυτόνομης οδήγησης.