Σύμφωνα με τους Financial Times, ο διευθύνων σύμβουλος της Bosch, Volkmar Denner, επέκρινε το στοίχημα της Ευρωπαϊκής Ένωσης μόνο για την ηλεκτρική κινητικότητα και την έλλειψη επενδύσεων στους τομείς του υδρογόνου και των ανανεώσιμων καυσίμων.
Σχετικά με αυτό το θέμα, ο Ντένερ είπε στους Financial Times: «η δράση για το κλίμα δεν αφορά το τέλος της μηχανής εσωτερικής καύσης (…) αφορά το τέλος των ορυκτών καυσίμων. Και ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα καθιστούν τις οδικές μεταφορές ουδέτερες από άνθρακα, τα ανανεώσιμα καύσιμα κάνουν επίσης».
Κατά την άποψή του, μη στοιχηματίζοντας σε άλλες λύσεις, η Ευρωπαϊκή Ένωση «κόβει» πιθανούς δρόμους για δράση για το κλίμα. Επιπλέον, ο Ντένερ ανησυχούσε επίσης για την πιθανή ανεργία που θα μπορούσε να προκαλέσει αυτό το στοίχημα.
Ποντάρετε στο ηλεκτρικό, αλλά όχι μόνο
Παρά την κριτική του Διευθύνοντος Συμβούλου της για το (σχεδόν) αποκλειστικό στοίχημα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Ευρωπαϊκή Ένωση, η Bosch έχει ήδη επενδύσει πέντε δισεκατομμύρια ευρώ στην ανάπτυξη τεχνολογιών για αυτόν τον τύπο οχημάτων.
Ακόμα κι έτσι, η γερμανική εταιρεία ισχυρίζεται ότι οι κινητήρες ντίζελ και βενζίνης βρίσκονται ήδη σε ένα στάδιο εξέλιξης που τους επιτρέπει να μην έχουν «αισθητή επίδραση στην ποιότητα του αέρα».
Τέλος, οι Financial Times προχωρούν παρόλο που ένα μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Bosch δήλωσε ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να επενδύει στην τεχνολογία για κινητήρες εσωτερικής καύσης τα επόμενα 20 έως 30 χρόνια.