Ψυχρή εκκίνηση. Τα χρυσά χρόνια του DTM: «non-stop» δράση

Anonim

Ο DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft και αργότερα Deutsche Tourenwagen Masters) ήταν ένα από τα πιο θεαματικά πρωταθλήματα περιοδείας που μπορούσαμε να παρακολουθήσουμε — ναι, εξακολουθεί να υπάρχει, αλλά είναι μια ωχρή αντανάκλαση αυτού που ήταν.

Με μηχανές ένα ή δύο επίπεδα επιδόσεων πάνω από τα υπόλοιπα πρωταθλήματα τουρισμού, οι αγώνες ήταν πραγματικές εκρήξεις αδρεναλίνης, πάντα με πολλή δράση στην πίστα και μηχανές που, παρά το γεγονός ότι ήταν σταδιακά πιο απομακρυσμένες από τους αντίστοιχους δρόμου, δεν ήταν λιγότερο επιθυμητές.

Επεξεργασμένα από το κανάλι DTEnthusiast, αυτά τα τρία βίντεο μας μεταφέρουν σε τρεις ξεχωριστές στιγμές στην ιστορία του DTM. Ξεκινάμε (τονισμένα) με τις θρυλικές μονομαχίες μεταξύ της BMW M3 και της Mercedes-Benz 190 DTM, χωρίς να ξεχνάμε το τεράστιο Audi V8 ή τα Opel Kadett και Ford Sierra RS.

Στο δεύτερο βίντεο, το αποκορύφωμα δίνεται στην Alfa Romeo που προκάλεσε… και κέρδισε τους Γερμανούς «εντός έδρας» με τον φανταστικό 155 V6, αφήνοντας πίσω τη Mercedes-Benz C-Class και το Opel Calibra.

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Και στο τρίτο, μετά από ένα διάστημα μερικών ετών — που αντικαταστάθηκε από το ITC (Διεθνές Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού) — το DTM θα επέστρεφε το 2000, με «νέα αστέρια» όπως η Mercedes-Benz CLK, το Opel Astra Coupé και το ανεπίσημο Audi TT (ευγενική προσφορά ABT).

Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.

Διαβάστε περισσότερα