Θα εξαφανιστεί το αρκτικόλεξο GTI στην Peugeot; Κοίτα όχι, κοίτα όχι...

Anonim

Σήμα (πολύ) ιδιαίτερων μοντέλων, φαίνεται το ακρωνύμιο GTi στο Peugeot δεν θα εξαφανιστεί εντελώς για να ανοίξει ο δρόμος για τη νέα ονομασία PSE ή Peugeot Sport Engineered, την οποία είδαμε πρόσφατα να κάνει ντεμπούτο στο Peugeot 508 PSE.

Αυτό επιβεβαίωσε ο διευθύνων σύμβουλος της γαλλικής φίρμας, Jean-Philippe Imparato, σε δηλώσεις του στο Autocar. Υπενθύμισε ότι, αν και το ακρωνύμιο συνδέεται με μοντέλα κινητήρων εσωτερικής καύσης (το νέο ακρωνύμιο PSE προορίζεται, πάνω απ' όλα, για ηλεκτροκίνητα μοντέλα), παραμένει σημαντικό για την Peugeot.

Τώρα, δεδομένης αυτής της σημασίας, η Imparato "άνοιξε την πόρτα" στην πιθανότητα ότι το ακρωνύμιο θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται στο μέλλον, αλλά θα περιοριστεί σε ένα μόνο μοντέλο: το Peugeot 208.

Peugeot e-208 GT
Ακόμα κι αν αποδειχθεί ηλεκτρικό, η πιο σπορ έκδοση του Peugeot 208 μπορεί να υιοθετήσει το ακρωνύμιο GTi.

Γιατί μόνο στο Peugeot 208;

Προς το παρόν, ο Jean-Philippe Imparato δεν έχει εξηγήσει γιατί το ακρωνύμιο GTi στο Peugeot θα χρησιμοποιείται μόνο στο 208, ούτε έχει επιβεβαιώσει ότι αυτό θα συμβεί καν.

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Ως εκ τούτου, ο Imparato περιορίστηκε να πει: «εργαζόμαστε για το τι θα μπορούσε να είναι το GTi του μέλλοντος» και πρόσθεσε ότι «το μόνο αυτοκίνητο που θα μπορούσε να διεκδικήσει το ακρωνύμιο GTi —ακόμα και ηλεκτρικό— είναι το 208″.

Προς το παρόν, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Peugeot δεν έχει επιβεβαιώσει την πρόθεση να δημιουργήσει ένα 208 GTi και, σύμφωνα με το Autocar, ένα βρετανικό δημοσίευμα, έχει μάλιστα εγείρει την υπόθεση ότι το ακρωνύμιο χρησιμοποιείται μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου το βάρος του είναι πιο σημαντικό.

Peugeot 508 PSE
Το Peugeot 508 PSE θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το νέο ακρωνύμιο που θα χαρακτηρίζει τα πιο σπορ Peugeot.

Και τα άλλα μοντέλα;

Όσον αφορά τις άλλες σπορ εκδόσεις των μοντέλων της Peugeot, ο Jean-Philippe Imparato είπε ότι θα χρησιμοποιούν το ακρωνύμιο PSE (Peugeot Sport Engineered).

Ο λόγος για την αλλαγή του ακρωνύμιου GTi για την ονομασία PSE οφείλεται στο γεγονός ότι, σύμφωνα με την Imparato, «η αίσθηση πίσω από το τιμόνι των αυτοκινήτων δεν είναι πανομοιότυπη». Για το Γάλλο στέλεχος, αυτό είναι ένα νέο επίπεδο απόδοσης, με τον τελευταίο να προσθέτει: «Δεν είναι αποκλειστικά αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης και οι αισθήσεις δεν είναι ίδιες».

Δεδομένων όλων αυτών, δεν μπορούμε παρά να περιμένουμε, όχι μόνο για μια ενδεχόμενη σπορ έκδοση του Peugeot 208, αλλά και για να μάθουμε ποιο θα είναι το μέλλον του ακρωνύμιου GTi στη μάρκα Lion.

Πηγή: Autocar.

Διαβάστε περισσότερα