Ανακοινώθηκε ακόμη και ως πρωτότυπο, αλλά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης του 2019 το Volkswagen T-Roc R θεωρείται ήδη ως μοντέλο παραγωγής. Παλιότερα γνωστοί στο Media Night του Ομίλου Volkswagen, είχαμε ήδη μια πιο στενή επαφή στην ελβετική σκηνή
Όσον αφορά την αισθητική, βλέπουμε κάποιες (όχι πολλές) διαφορές σε σχέση με άλλα T-Roc, τονίζοντας τον προφυλακτήρα, τη μάσκα, το πίσω σπόιλερ, τα διάφορα λογότυπα, ακόμη και τους τροχούς 18” (19” προαιρετικά) και την τετραπλή έξοδο της εξάτμισης, που προαιρετικά μπορεί να προέλθει από τους άρχοντες του Ακράποβιτς.
Ολοκληρώνοντας την πιο σπορ εμφάνιση, το T-Roc R διαθέτει ανάρτηση χαμηλωμένη κατά 20 χλστ. Σε δυναμικό επίπεδο, το SUV που παράγεται στην Palmela διαθέτει σύστημα δισκόφρενου 17” του Golf R, προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, έλεγχο εκκίνησης, ESC απενεργοποίησης και πολλά προγράμματα οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου “race” mode.
Αριθμοί Volkswagen T-Roc R
Κάτω από το καπό του καυτού SUV που παράγεται στην Palmela βρίσκουμε το 2.0 TSI 300 ίππων και 400 Nm (χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, από την CUPRA Ateca). Με αυτόν τον κινητήρα συνδέεται το σύστημα τετρακίνησης 4MOTION και το επτατάχυτο κιβώτιο DSG.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Όσον αφορά τα οφέλη, το T-Roc R είναι ικανό να αποδίδει 0 έως 100 km/h σε μόλις 4,9 δευτ. και φτάνει τα 250 km/h μέγιστη ταχύτητα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).
Η πιο σπορ έκδοση του SUV που παράγεται στην Palmela αναμένεται να φτάσει στην Πορτογαλία το τελευταίο τρίμηνο του 2019 και οι τιμές δεν είναι ακόμη γνωστές.
Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το Volkswagen T-Roc R