Η Γαλλία θέλει να απαγορεύσει τις πωλήσεις οχημάτων βενζίνης και ντίζελ έως το 2040

Anonim

Αφού παρουσιάστηκε το 2017 και είχε «μπει στο συρτάρι» μέχρι τώρα, σύμφωνα με τη Γαλλίδα υπουργό Μεταφορών, Ελίζαμπεθ Μπορν, το γαλλικό σχέδιο για την απαγόρευση της πώλησης οχημάτων που καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα θα προχωρήσει ακόμη και.

Ο τότε Γάλλος υπουργός Περιβάλλοντος Nicolas Hulot είπε ότι η Γαλλία σχεδιάζει να απαγορεύσει την πώληση οχημάτων που καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα από το 2040 και μετά.

Ωστόσο, η παραίτηση του Hulot τον Σεπτέμβριο του 2018 (σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την έλλειψη δέσμευσης του Μακρόν στα περιβαλλοντικά ζητήματα) και η εμφάνιση του κινήματος των «Κίτρινων Γιλέκων», που αντιτάχθηκε στους φόρους άνθρακα στις τιμές των καυσίμων και στο υψηλό κόστος ζωής, φάνηκε να έχουν άφησε το έργο σε αναμονή.

Σκοπός? ουδετερότητα άνθρακα

Τώρα, η υπουργός Μεταφορών Elizabeth Borne λέει ότι ο στόχος που έθεσε ο πρώην υπουργός Περιβάλλοντος θα επιτευχθεί, δηλώνοντας: «Θέλουμε να επιτύχουμε ουδετερότητα άνθρακα έως το 2050 και χρειαζόμαστε ένα σχέδιο για αυτό, το οποίο περιλαμβάνει την απαγόρευση των πωλήσεων οχημάτων που καταναλώνουν ορυκτά καύσιμα το 2040».

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Η Elizabeth Borne είπε: «από την αρχή της θητείας του Emmanuel Macron, ο στόχος είναι το σχέδιο για το κλίμα που ανακοίνωσε ο Nicolas Hulot το 2017. Τώρα πρόκειται να εγγράψουμε αυτόν τον στόχο στο νόμο». Ο υπουργός πρόσθεσε επίσης ότι η Γαλλία θα βοηθήσει την αυτοκινητοβιομηχανία να κάνει τη μετάβαση σε αυτοκίνητα ηλεκτρικά, υδρογόνου και ενδεχομένως βιοαερίου.

Ο εν λόγω νόμος σκοπεύει να ευνοήσει εναλλακτικές λύσεις αντί της χρήσης του αυτοκινήτου, να βελτιώσει το σιδηροδρομικό δίκτυο και να δημιουργήσει τη νομική βάση για την καθιέρωση νέων μορφών κινητικότητας, όπως συστήματα ποδηλάτων, σκούτερ ή ακόμη και car sharing. Ο νόμος (που ονομάζεται νόμος κινητικότητας) θα διευκολύνει επίσης την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικής ενέργειας.

Τέλος, σκοπεύει να προσφέρει στις εταιρείες τη δυνατότητα να προσφέρουν στους υπαλλήλους τους μπόνους 400 ευρώ (αφορολόγητο) ώστε να μπορούν να ταξιδεύουν στη δουλειά τους με ποδήλατο ή μέσω συστημάτων car-sharing.

Πηγή: Reuters

Διαβάστε περισσότερα