Παρουσιάστηκε τον Μάρτιο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, η πέμπτη γενιά του Renault Clio φτάνει στην αγορά της Πορτογαλίας τον Σεπτέμβριο και η ευθύνη που φέρει είναι μεγάλη. Άλλωστε, το γαλλικό μοντέλο είναι ο απόλυτος ηγέτης πωλήσεων στην πορτογαλική αγορά, παρά την αυξανόμενη επιτυχία των SUV.
Αναπτύχθηκε με βάση την πλατφόρμα CMF-B (την οποία μοιράζεται με το νέο Captur), το Clio θα είναι διαθέσιμο στην Πορτογαλία με συνολικά τέσσερις κινητήρες (δύο βενζίνης και δύο Diesel) και τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Intens, RS Line, Exclusive και Initiale Paris.
Η προσφορά βενζίνης αποτελείται από το 1,0 TCe τρικύλινδρος, 100 ίππων και 160 Nm και αρ 1.3 TCe 130 hp και 240 Nm Η προσφορά Diesel βασίζεται στο Blue dCi στις εκδόσεις 85 ίππων και 115 ίππων με 220 Nm και 260 Nm ροπής, αντίστοιχα.
Ποσο θα κοστισει?
Η πιο προσιτή έκδοση του Clio, η Intens με τον κινητήρα 1.0 TCe των 100 ίππων ξεκινά από 17.790 ευρώ . Συγκριτικά, στη γενιά που θα πάψει να λειτουργεί, η φθηνότερη έκδοση που είναι ακόμα διαθέσιμη —η έκδοση Zen με τον κινητήρα TCe90— ξεκινά από τα 16.201€, δηλαδή είναι περίπου 1500€ φθηνότερη.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
| Αυτοκίνηση | Εκδοχή | εκπομπές CO2 | Τιμή |
| TC 100 | εντάσεις | 116 g/km | 17.790 ευρώ |
| RS Line | 118 g/km | 19 900 ευρώ | |
| Αποκλειστικός | 117 γρ./χλμ | 20 400 ευρώ | |
| TC 130 EDC | RS Line | 130 g/km | 23 920 ευρώ |
| Αποκλειστικός | 130 g/km | 24.420 ευρώ | |
| Αρχική Παρίσι | 130 g/km | 27.420 ευρώ | |
| Μπλε dCi 85 | εντάσεις | 110 g/km | 22 530 ευρώ |
| RS Line | 111 γρ./χλμ | 24 660 ευρώ | |
| Μπλε dCi 115 | RS Line | 111 γρ./χλμ | 25 160 ευρώ |
| Αποκλειστικός | 110 g/km | 25.640 ευρώ | |
| Αρχική Παρίσι | 111 γρ./χλμ | 28.640 ευρώ |
Όσο για την άνευ προηγουμένου υβριδική έκδοση (που ονομάζεται E-Tech) που συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες 1,2 kWh, αυτή θα πρέπει να φτάσει στην αγορά μας μόνο το 2020 και οι τιμές της δεν είναι ακόμη γνωστές.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube.