Αυτό το μεγάλο σουηδικό σεντάν είναι επί του παρόντος η κορυφή της γκάμας του Σουηδού κατασκευαστή, συναγωνιζόμενος το «τρίο των έθιμο» — BMW Σειρά 5, Audi A6 και Mercedes-Benz E-Class. κινητήρα εσωτερικής καύσης με ηλεκτρική. Το όνομα τα λέει όλα: Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid.
Όπως είναι φυσικό, είναι η ομάδα οδήγησης του που εστιάζει όλη την προσοχή, καθώς ενώνοντας υδρογονάνθρακες με ηλεκτρόνια υπόσχεται τα καλύτερα και των δύο κόσμων. Όλες οι επιδόσεις που οι 408 ίπποι και 640 Nm αφήστε να μαντέψετε, με οικονομία χρήσης, χάρη στη δυνατότητα κυκλοφορίας σε αποκλειστικά ηλεκτρική λειτουργία.
Σε αντίθεση με τους Γερμανούς αντιπάλους, δεν βρήκαμε V8 κάτω από το καπό, ούτε καν V6. Όλα τα Volvo S90 (και V90) διαθέτουν μόνο τετρακύλινδρους κινητήρες σε σειρά 2,0 λίτρων. Το S90 T8 είναι εξοπλισμένο με την πιο ισχυρή έκδοση αυτού του μπλοκ, ενώ χρεώνει σημαντικά 320 ίππους — ένας από τους ισχυρότερους τετρακύλινδρους της αγοράς — χάρη στην υιοθέτηση όχι μόνο ενός turbo, αλλά και ενός υπερσυμπιεστή.
Συμπληρώνεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 87 ίππων τοποθετημένο στον πίσω άξονα, που τροφοδοτείται από μπαταρία 9,2 kWh, επιτρέποντας 45 km μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία , αν και, ρεαλιστικά, ο Guilherme, σε μια ξέγνοιαστη οδήγηση, δεν κατάφερε πολύ περισσότερα από 35 χλμ.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Η ισχύς και η δύναμη αφθονούν, ακόμη και αν ληφθούν υπόψη οι τεράστιες διαστάσεις και η μάζα (2,2 t) του Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid. Δώστε προσοχή στα οφέλη, όπου είναι αρκετό 5,1 δευτ. για να φτάσει τα 100 km/h και φτάνει σε μέγιστη ταχύτητα 250 km/h (περιορισμένη) — Ο Guilherme κατέληξε να ανακαλύψει πόσο εύκολο είναι να αποσπάται η προσοχή στον αυτοκινητόδρομο και να ταξιδεύει με ταχύτητες πολύ πάνω από το νόμιμο όριο.
Τι γίνεται με τις καταναλώσεις;
Εάν η απόδοση είναι εγγυημένη, τι γίνεται με την οικονομία; Όλα τα plug-in υβριδικά διαφημίζονται με πολύ χαμηλές τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών ρύπων — μεταξύ 2,4-2,9 l/100 km και 54-66 g/km στην περίπτωση αυτού του S90 — αλλά είναι πραγματικά έτσι;
Όπως είναι προβλέψιμο, όσο υπάρχει φόρτιση στις μπαταρίες, ο ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει τον κύριο ρόλο στην κίνηση του Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid, επιτρέποντας πολύ χαμηλή κατανάλωση. Τι γίνεται όμως όταν μας τελειώνουν οι μπαταρίες;
Αφήνω την απάντηση σε αυτή την ερώτηση για το βίντεο, όπου εκτός από το να γνωρίσει λεπτομερέστερα το S90, ο Guilherme αναλαμβάνει τον ρόλο του δασκάλου για να εξηγήσει — χρησιμοποιώντας ένα σχέδιο σε επίπεδο πεντάχρονου παιδιού — τι μπορεί να κάνει.συμβαίνει σε διάφορα σενάρια. Για να μην χάσετε:
Το Volvo S90 T8 Plug-in Hybrid, με τη σειρά R Design, διατίθεται από 74 210 ευρώ.