Το Citroën E-Mehari της Courrèges, που παρουσιάστηκε στη Γενεύη, είναι μια στιλιστική ερμηνεία του μοντέλου παραγωγής.
Το νέο E-Mehari παραγωγής είναι ένα στιγμιότυπο για το αρχικό Méhari, ένα εμβληματικό μοντέλο Citroën που κυκλοφόρησε το 1968, επιδιώκοντας έτσι να διατηρήσει μια ισχυρή σύνδεση με την ιστορία της μάρκας. Στη Γενεύη υπήρχε μια στιλιστική ερμηνεία της γαλλικής μάρκας υψηλής ραπτικής Courrèges.
Σε αυτή την έκδοση, σε αντίθεση με τον εκφραστικό σχεδιασμό του, το ηλεκτρικό μοντέλο βάφτηκε λευκό με πορτοκαλί πινελιές, καθιστώντας το ένα «διασκεδαστικό, μοντέρνο και φιλικό προς το περιβάλλον» όχημα. Παρόλο που διατηρεί την αρχιτεκτονική του καμπριολέ, το «ελεύθερο ηλεκτρόνιο» – όπως ονομάστηκε από τη μάρκα – απέκτησε αφαιρούμενη ακρυλική οροφή, επανασχεδιασμένο τιμόνι και δερμάτινη επένδυση στο εσωτερικό.
ΣΧΕΤΙΚΟ: Συνοδέψτε το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης με το Ledger Automobile
Εκτός από το στιλ της avant-garde, όσον αφορά τους κινητήρες, το E-Mehari έχει στραμμένο το βλέμμα του και στο μέλλον. Το Citroën E-Mehari υιοθετεί έναν 100% ηλεκτροκινητήρα 67 ίππων, που τροφοδοτείται από μπαταρίες LMP (μεταλλικό πολυμερές) των 30 kWh, οι οποίες επιτρέπουν αυτονομία 200 km στον αστικό κύκλο.
Σύμφωνα με τη γαλλική μάρκα, το Citroën E-Mehari επιτυγχάνει ταχύτητα που ξεπερνά τα 110 km/h. Η έναρξη παραγωγής του γαλλικού μοντέλου έχει προγραμματιστεί για το φετινό φθινόπωρο, ενώ οι τιμές για την αγορά δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
