πρώτα ήταν Mokka X , το αποτέλεσμα της αναδιαμόρφωσης που έγινε στο Mokka το 2016 που πρόσθεσε όχι μόνο το γράμμα «X» στο όνομα αλλά και μικρές αισθητικές αλλαγές στο μοντέλο. Ήδη από το 2017, η Opel παρουσίασε το Crossland X , φυσικός αντικαταστάτης του Meriva – MPV για ένα συμπαγές SUV, τι νέο υπάρχει; – αναπτύχθηκε σε συνδυασμό με το PSA. Στο μεταξύ, γνωρίσαμε το Grandland X , η νέα πρόταση της Opel για το SUV της κατηγορίας C.
Και τι κοινό έχουν αυτά τα τρία μοντέλα; Όλα αυτά αποτελούν μέρος της νέας σειράς πιο ευέλικτων προτάσεων της γερμανικής φίρμας, εμπνευσμένες από το σύμπαν των SUV. Και είναι ειδικά με το Crossland X ότι η Opel ελπίζει να κατακτήσει μια κατηγορία που έχει το Renault Captur ως ιδιοκτήτη και κύριο στην Πορτογαλία. Πήγαμε να δούμε το νέο Opel Crossland X.
Ένα συμπαγές SUV για την πόλη
Με μήκος 4212 mm, πλάτος 1765 mm και ύψος 1605 mm, το Opel Crossland X είναι ελαφρώς πιο κοντό, στενότερο και χαμηλότερο από το Mokka X, τοποθετώντας τον εαυτό του κάτω από αυτό στην κατηγορία B. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό που τα ξεχωρίζει. .
Ενώ το Mokka X αποκτά έναν πιο περιπετειώδη χαρακτήρα και, αν μπορούμε να το ονομάσουμε έτσι, «παντός εδάφους», το Crossland X είναι πιο κατάλληλο για αστική χρήση και αυτό γίνεται αμέσως αντιληπτό στην εξωτερική σχεδίαση.
Καρπός της συμμαχίας με την Grupo PSA, η πλατφόρμα είναι ίδια με το Citroen C3, αλλά αυξημένη.
Αισθητικά, το Crossland X είναι ένα είδος Opel Adam σε ένα μεγάλο σημείο: το δίχρωμο αμάξωμα, η κολόνα C και οι γραμμές χρωμίου που διατρέχουν την οροφή είναι εμπνευσμένες από τον κάτοικο της πόλης. Όμως η έμπνευση για τον Άνταμ σταματά εκεί. Η εξέγερση του Αδάμ αντικαταστάθηκε από μια πιο σοβαρή στάση.
Και επειδή μιλάμε για ένα SUV (αν και μακρινό ξάδερφο ενός MPV), δεν θα μπορούσε να λείπει το πρόσθετο ύψος στο έδαφος και οι προστασίες του πλαστικού αμαξώματος, που χρησιμεύουν για… όχι. Δεν είναι για εκτός δρόμου. Είναι να μην χτυπάς στα πεζοδρόμια και να μην αφήνεις άλλα αυτοκίνητα να ξύνουν το χρώμα στα πάρκινγκ. Δεν λες τυχαία «αστική ζούγκλα».
Στο εσωτερικό, η Opel έχει κάνει μια προσπάθεια να αυξήσει τα ποσοστά κατοικησιμότητας, παρά τις συμπαγείς διαστάσεις, ακολουθώντας το παλιό ρητό «μικρό έξω, μεγάλο από μέσα». Και η αλήθεια είναι ότι δεν μπορούμε να παραπονεθούμε για έλλειψη χώρου.
Υπάρχουν αρκετοί αποθηκευτικοί χώροι και τα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα (σε αναλογία 60/40) σας επιτρέπουν να αυξήσετε τη χωρητικότητα των αποσκευών στα 1255 λίτρα (μέχρι την οροφή), αντί για τα 410 λίτρα κανονικά. Τα υπερυψωμένα καθίσματα, συνήθως SUV, διευκολύνουν την είσοδο και την έξοδο του οχήματος.
Όσον αφορά τη σχεδίαση, είναι μια εξέλιξη της φιλοσοφίας που συναντάμε και σε άλλα μοντέλα της γκάμας της Opel. Το Crossland X δέχεται επιρροές από το Astra, ορατές κυρίως στην κεντρική κονσόλα και το ταμπλό.
Όσον αφορά το τεχνολογικό πακέτο, αυτή η έκδοση Innovation δεν είναι πλήρης με σύστημα πλοήγησης – διατίθεται προαιρετικά με 550 €. Επιπλέον, το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας (4.0 IntelliLink) επιτρέπει την ενσωμάτωση smartphone μέσω Apple Car Play και Android Auto και, όπως σε ολόκληρη τη σειρά Opel, δεν λείπει το σύστημα οδικής βοήθειας Opel OnStar.
Ένα μίνι βαν που μεταμφιέζεται σε SUV;
Διαθέσιμος με μια σειρά κινητήρων μεταξύ 81 και 130 ίππων, είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε την ενδιάμεση έκδοση diesel του Crossland X: 1.6 Turbo D ECOTEC. Όπως θα περίμενε κανείς, με 99 ίππους ισχύ και 254 Nm ροπής δεν είναι ιδιαίτερα δυνατός κινητήρας, αλλά ανταποκρίνεται πλήρως στις προσδοκίες.
Αν και πιο άνετος σε αστικό σιρκουί από ό,τι σε ανοιχτό δρόμο, ο κινητήρας 1.6 Turbo D Ecotec, εδώ σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο πέντε σχέσεων, έχει πολύ γραμμική συμπεριφορά. Και ως μπόνους παρέχει μειωμένη κατανάλωση – πετύχαμε τιμές στην περιοχή των 5 λίτρων/100 km χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.
Στο δυναμικό κεφάλαιο, σίγουρα δεν θα είναι το πιο συναρπαστικό και διασκεδαστικό μοντέλο στην κατηγορία, ούτε σας προσκαλεί να κάνετε βόλτες εκτός δρόμου. Αλλά το κάνει. Και συμμόρφωση σημαίνει αυστηρή ανταπόκριση σε εισροές από την κατεύθυνση σε ελιγμούς αποφυγής. Η άνεση είναι σε καλή κατάσταση.
Η ανυψωμένη θέση οδήγησης ωφελεί αναμφίβολα την ορατότητα μπροστά, αλλά από την άλλη η ελαφρώς φαρδύτερη κολόνα Β από το συνηθισμένο μπορεί να είναι δύσκολη για πλευρική ορατότητα (τυφλό σημείο). Τίποτα σοβαρό όμως.
Όσον αφορά το πακέτο τεχνολογίας υποβοήθησης οδήγησης, σε αυτή την έκδοση το Crossland X είναι εξοπλισμένο με ειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας και την μπροστινή κάμερα Opel Eye, με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας.
Σε αντίθεση με το Mokka X, το πιο «ασυνήθιστο» μοντέλο της Opel σε αυτήν την κατηγορία, το Crossland X δεν κρύβει το παρελθόν του MPV: είναι, χωρίς αμφιβολία, ένα συμπαγές SUV που έχει σχεδιαστεί περισσότερο για την οικογένεια και την πόλη. περιβάλλον..
Τούτου λεχθέντος, το Crossland X εκπληρώνει όλα όσα θα περιμένατε από ένα αυτοκίνητο με αυτά τα χαρακτηριστικά: ευρυχωρία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, άνεση και καλό επίπεδο εξοπλισμού. Θα είναι αρκετό να πετύχεις σε ένα από τα πιο άγρια κομμάτια; Μόνο ο χρόνος θα δείξει.