Η Renault παρουσίασε πρόσφατα ένα νέο μπλοκ άμεσου ψεκασμού turbo βενζίνης 1,3 λίτρων. Το νέο μπλοκ Energy TCe είναι το αποτέλεσμα μιας συμμαχίας μεταξύ του Ομίλου Renault και της Daimler και διατίθεται με τρία επίπεδα ισχύος.
Στόχος, εκτός από την αύξηση της απόλαυσης στην οδήγηση, ήταν φυσικά η μείωση της κατανάλωσης και των ρυπογόνων εκπομπών . Σύμφωνα με τη μάρκα, οι επιδόσεις, η κατανάλωση και οι εκπομπές ρύπων θα φέρουν επανάσταση στην αγορά.
Προς το παρόν, το νέο μπλοκ θα είναι διαθέσιμο στο Scenic και Grand Scenic μοντέλα , επεκτείνοντας και σε άλλα μοντέλα του ομίλου αργότερα μέσα στο 2018.
Ο νέος κινητήρας Energy TCe θα είναι διαθέσιμος με 115 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων , και 140 hp ή 160 hp με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο EDC.
Energy TCe 140hp ή 160hp με αυτόματο κιβώτιο EDC.
Phillippe Brunet, Παγκόσμιος Αντιπρόεδρος του Τμήματος Μηχανοκίνητων και Ηλεκτρικών Οχημάτων.Ο νέος βενζινοκινητήρας ενσωματώνει όλη την εμπειρία των μηχανικών του Ομίλου Renault, της Alliance και του συνεργάτη μας Daimler, σεβόμενοι τα πρότυπα ποιότητας των εταιρειών και έχοντας ήδη πραγματοποιήσει περισσότερες από 40000 ώρες δοκιμών. Σε σύγκριση με το Energy TCe 130, το νέο Energy TCe 140 προσφέρει επιπλέον 35 Nm ροπής, η οποία είναι επίσης διαθέσιμη σε ευρύτερο φάσμα χρήσης, τώρα μεταξύ 1500 rpm και 3500 rpm
Τεχνικά, ο νέος κινητήρας ενσωματώνει αρκετές καινοτομίες που αναπτύχθηκαν πρόσφατα από τη Συμμαχία, όπως το «Bore Spray Coating», μια τεχνολογία επίστρωσης κυλίνδρων που χρησιμοποιείται στον κινητήρα του Nissan GT-R, η οποία βελτιώνει την απόδοση μειώνοντας την τριβή και βελτιστοποιώντας τη μεταφορά θερμότητας.
Σημαντική ήταν επίσης η αύξηση της πίεσης του άμεσου ψεκασμού καυσίμου, κατά 250 bar, καθώς και η ειδική σχεδίαση του θαλάμου καύσης, που βελτιστοποιεί το μείγμα καυσίμου/αέρα.
Επιπλέον, η τεχνολογία "Dual Variable Timing Camshaft" ελέγχει τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής ανάλογα με το φορτίο του κινητήρα. Το αποτέλεσμα εκφράζεται σε υψηλότερη ροπή στις χαμηλές στροφές και πιο γραμμική ροπή σε υψηλότερες σ.α.λ.