Έχει περάσει λίγο περισσότερο από μια εβδομάδα από την παρουσίαση του πρώτου βύσματος υβριδικού Land Rover – του Range Rover Sport P400e -, και η μάρκα δεν έχασε χρόνο παρουσιάζοντας το δεύτερο, το Range Rover P400e, εκμεταλλευόμενη επίσης την ανακαίνιση που πραγματοποιήθηκε στη ναυαρχίδα της.
Το Range Rover P400e μοιράζεται το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης με το Sport P400e. Αυτό συνδυάζει το τετρακύλινδρο σε σειρά μπλοκ βενζίνης Ingenium με 2,0 λίτρα τούρμπο και 300 ίππους, με ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων και πακέτο μπαταριών χωρητικότητας 13,1 kWh, με την ισχύ να μεταδίδεται στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Ο συνδυασμός των δύο κινητήρων εγγυάται 404 ίππους και 640 Nm ροπής.
Όπως το Sport, ο υβριδικός κινητήρας επιτρέπει έως και 51 km μέγιστης αυτονομίας σε ηλεκτρική λειτουργία. Σε έναν συγκεκριμένο σταθμό φόρτισης 32 A, χρειάζονται περίπου 2 ώρες και 45 λεπτά για να φορτιστούν οι μπαταρίες. Η μέση κατανάλωση, χρησιμοποιώντας τον επιτρεπτό κύκλο NEDC, είναι αισιόδοξα 2,8 l/100 km και εκπομπές ρύπων μόλις 64 g/km.
Για όσους αναζητούν ένα διαφορετικό είδος συγκίνησης, το Range Rover είναι ακόμα διαθέσιμο στην έκδοση SVAutobiography Dynamic. Ο Supercharged V8 χωρητικότητας 5,0 λίτρων αποδίδει τώρα επιπλέον 15 ίππους για συνολικά 565 ίππους και 700 Nm ροπής. Αρκετά για την εκτόξευση 2500 kg έως τα 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα.
Όπως το Sport, έτσι και το Range Rover έλαβε ήπιες αισθητικές ενημερώσεις. Τίποτα δραματικά διαφορετικό, σημειώνοντας μια νέα μπροστινή σχάρα, οπτικά και προφυλακτήρες. Για να συμπληρώσει τις μικρές αναθεωρήσεις, το Range Rover αποκτά έξι νέους τροχούς και δύο νέα μεταλλικά χρώματα – Rossello Red και Byron Blue.
Τέσσερις επιλογές για προβολείς
Οι επιλογές επεκτείνονται στους προβολείς – μια επιλογή που διατίθεται επίσης στο Range Rover Sport – προσφέροντας τέσσερις επιλογές: Premium, Matrix, Pixel και LED Pixel Laser. Οι επιλογές Pixel σάς επιτρέπουν να ελέγχετε μεμονωμένα κάθε ένα από τα LED – περισσότερα από 140 – που υπάρχουν στα οπτικά. Αυτή η λύση επιτρέπει την οδήγηση με τα φώτα πορείας αναμμένα χωρίς να διατρέχει τον κίνδυνο να αλυσοδέσει τα προπορευόμενα οχήματα. Η έκδοση LED Pixel Laser προσθέτει τέσσερις διόδους λέιζερ στα 144 LED για ακόμα πιο ισχυρό φωτισμό – μπορεί να προβάλει φως έως και 500 μέτρα μακριά.
Σύμφωνα με τον Gerry McGovern, Διευθυντή Σχεδίασης της Land Rover, οι πελάτες της Range Rover είναι ξεκάθαροι για το τι περιμένουν από το νέο Range Rover: «μας ζητούν να μην κάνουμε αλλαγές, αλλά να το βελτιώσουμε». Και είναι μέσα που το βλέπουμε πιο καθαρά. Όπως και το Sport, λαμβάνει το σύστημα ψυχαγωγίας Touch Pro Duo, που αποτελείται από δύο οθόνες 10 ιντσών, που συμπληρώνουν τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Εστιάστε στην άνεση
Αλλά είναι μόνο η αρχή. Τα μπροστινά καθίσματα είναι νέα, με νέα δομή και παχύτερο, πιο άφθονο αφρό, επιτρέποντας 24 ρυθμίσεις και τα υποβραχιόνια είναι πλέον θερμαινόμενα. Στο πίσω μέρος οι αλλαγές είναι ακόμη πιο βαθιές. Υπάρχουν πλέον 17 σημεία σύνδεσης: υποδοχές 230 V, είσοδοι USB και HDMI και βύσματα 12 V. Υπάρχουν επίσης οκτώ σημεία πρόσβασης Wi-Fi 4G.
Τα πίσω καθίσματα προσφέρουν 25 προγράμματα μασάζ και γίνονται πιο φαρδιά και απαλά. Η πλάτη μπορεί να ξαπλώσει έως και 40° και εκτός από το ότι τα καθίσματα είναι κλιματιζόμενα – ψύχονται και θερμαίνονται – πλέον θερμαίνονται και τα υποβραχιόνια, τα υποπόδια και τα υποπόδια. Με τόσες πολλές δυνατότητες, το νέο Range Rover σάς επιτρέπει ακόμη και να διαμορφώσετε τα καθίσματα από απόσταση, μέσω μιας εφαρμογής smartphone, για να αποθηκεύσετε αυτήν την αγαπημένη διαμόρφωση.
Το ανανεωμένο Range Rover έρχεται αργότερα μέσα στο έτος, με το υβριδικό P400e να έρχεται στις αρχές του 2018.
