Ένα ουσιαστικό ανεξάρτητο όργανο για τον καθορισμό των επιπέδων ασφάλειας των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην ευρωπαϊκή αγορά, το Euro NCAP έκλεισε το έτος 2017 με πολλές επιπλέον ώρες ολοκληρωμένων δοκιμών, αποτέλεσμα μιας από τις χρονιές κατά τις οποίες το ίδρυμα είχε περισσότερες αυτοκίνητα που υποβλήθηκαν στις δοκιμές ασφαλείας της – όχι περισσότερο, ούτε λιγότερο από 69 μοντέλα. Με τη Volkswagen να ξεχωρίζει, από αυτές τις σχεδόν επτά ντουζίνες προτάσεις, ως η μάρκα με τα καλύτερα αποτελέσματα — «φταίει» και το «δικό μας» T-Roc!
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε τώρα το ίδιο το Euro NCAP, ο οργανισμός δοκίμασε, καθ' όλη τη διάρκεια του 2017, σχεδόν το 94% όλων των νέων και ανακαινισμένων μοντέλων που πωλήθηκαν στη Γηραιά Ήπειρο. Τα αποτελέσματα που ελήφθησαν έδωσαν τη μέγιστη βαθμολογία πέντε αστέρων στο 76% των προτάσεων που υποβλήθηκαν, τέσσερα αστέρια στο 17% των μοντέλων και τρία αστέρια ή λιγότερο στο 7% μόνο των οχημάτων.
Το Euro NCAP 2017 εκλέγει τον «Πορτογάλο» T-Roc
Σε αυτό το σύμπαν που αποτελείται από 51 νέα μοντέλα και 13 αναδιαρθρώσεις, ή υπάρχουν στην αγορά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ένα αξιόλογο highlight για το γερμανικό Volkswagen, το οποίο έκλεισε πέρυσι με τρία μοντέλα από τα ασφαλέστερα στις αντίστοιχες κατηγορίες.
Ξεκινώντας, λοιπόν, από αυτό που ο Euro NCAP αποκαλεί Small Off-Road, ή μικρά SUV, υποχρεωτική αναφορά για τη νίκη του «πορτογαλικού» Volkswagen T-Roc. Με τον «αδερφό» Polo να κερδίζει την ίδια διάκριση μεταξύ των Supermini και τον εκθαμβωτικό Arteon να καταλαμβάνει την πρώτη θέση μεταξύ των Executive.
Το Volvo XC60 κερδίζει ανάμεσα στα μεγαλύτερα SUV
Επίσης, μεταξύ των νικηφόρων μοντέλων, τονίστε τη νίκη που πέτυχε το νέο Volvo XC60 μεταξύ των μεγάλων εκτός δρόμου ή μεγαλύτερων SUV, επιβεβαιώνοντας έτσι την εικόνα ασφαλείας που έχει από καιρό προσκολληθεί στη σουηδική μάρκα. Αυτό, την ίδια στιγμή που ανάμεσα στα Small MPV, ή Small MPV, ο θρίαμβος κατέληξε στην κατοχή του εξίσου πρόσφατου Opel Crossland X. Στις μέρες μας, παρεμπιπτόντως, ένα από τα μοντέλα της γερμανικής μάρκας lightning, με περισσότερα Γαλλική προφορά.
Τέλος, αναφορά στην επιλογή δύο μοντέλων Subaru — της νέας γενιάς Impreza και του crossover XV — ως τις ασφαλέστερες προτάσεις μεταξύ των Μικρών Οικογενειακών Αυτοκινήτων ή Μικρών Οικογενειακών Αυτοκινήτων. Κάτι που, όμως, και δυστυχώς, εμείς οι Πορτογάλοι δύσκολα θα μπορέσουμε να απολαύσουμε, λόγω της μακράς απουσίας αυτής της ιαπωνικής μάρκας, από την εθνική αγορά…
Το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών γίνεται ευρέως διαδεδομένο
Τέλος, σημειώστε το γεγονός ότι, στα αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν από το Euro NCAP το 2017, το 82% των μοντέλων που υποβλήθηκαν ήταν εξοπλισμένα με αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών (αν και μέρος του στάνταρ εξοπλισμού μόνο στο 62% αυτών των οχημάτων). για την παρουσία Cruise Control στο 92% των μονάδων, αν και είναι στάνταρ σε όχι περισσότερο από το 82% των μοντέλων που δοκιμάστηκαν.
Μένει τώρα να περιμένουμε τα αποτελέσματα του 2018…