Παρά το γεγονός ότι κυκλοφόρησε το 2019, το Polestar 1 , το πρώτο μοντέλο της σκανδιναβικής φίρμας, ετοιμάζεται να «εγκαταλείψει τη σκηνή» στα τέλη του 2021.
Προφανώς, η Polestar δεν θα μπορούσε να αφήσει αυτή την περίσταση να περάσει απαρατήρητη και γι' αυτό δημιούργησε μια αποκλειστική και περιορισμένη σειρά για να γιορτάσει το τέλος της παραγωγής του πρώτου της μοντέλου.
Παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης, αυτή η ειδική σειρά Polestar 1 θα περιοριστεί σε μόλις 25 αντίτυπα, αξιοσημείωτη για τη ματ χρυσή βαφή της που εκτείνεται στις δαγκάνες των φρένων, τις μαύρες ζάντες και τις χρυσές αποχρώσεις στο εσωτερικό.
Όσον αφορά την τιμή αυτών των 25 μονάδων, η Polestar δεν έδωσε καμία αξία. Αν θυμάστε, όταν κυκλοφόρησε το "1", ο στόχος της Polestar ήταν να παράγει 500 μονάδες/έτος.
Αριθμοί Polestar 1
Εξοπλισμένο με ένα από τα πιο σύνθετα plug-in υβριδικά συστήματα της αγοράς, το Polestar 1 «στεγάζει» έναν τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες τοποθετημένους στον πίσω άξονα με 85 kW (116 hp) και 240 Nm έκαστος.
Συνολικά, υπάρχουν 619 ίπποι μέγιστης συνδυασμένης ισχύος και 1000 Nm. Οι ηλεκτροκινητήρες τροφοδοτούνται από μια μπαταρία 34 kWh — πολύ μεγαλύτερη από το μέσο όρο — που επιτρέπει αυτονομία σε 100% ηλεκτρική λειτουργία 124 km (WLTP).
Σχετικά με το τέλος του Polestar 1, ο Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας, Thomas Ingenlath, δήλωσε: «Είναι δύσκολο να πιστέψουμε ότι το halo-car μας θα φτάσει στο τέλος της ζωής του φέτος».
Ακόμα για το Polestar 1, ο Ingenlath δήλωσε: «Ξεπεράσαμε τα εμπόδια με αυτό το αυτοκίνητο, όχι μόνο από την άποψη της μηχανικής, αλλά και από την άποψη του σχεδιασμού και της εκτέλεσής του. Το Polestar 1 έχει θέσει τα πρότυπα για την επωνυμία μας και τα γονίδιά του είναι εμφανή στο Polestar 2 και θα είναι στα μελλοντικά μας αυτοκίνητά.”