Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε «βρασμό» και αφού μάθαμε για το σχέδιο αναδιάρθρωσης του Ομίλου Renault, τη Renaulution, σήμερα μάθαμε για τη στρατηγική αναδιάρθρωσης της Jaguar Land Rover.
Με τίτλο «Reimagine», αυτό το σχέδιο έχει έναν απλό στόχο: να γίνει η Jaguar Land Rover εταιρεία μηδενικού άνθρακα έως το 2039.
Για να επιτευχθεί αυτό, οι δύο μάρκες του ομίλου πρέπει να ηλεκτριστούν (πολύ) και αυτό θα συμβεί τα επόμενα χρόνια, με τη Jaguar να γίνεται αποκλειστικά ηλεκτρική το 2025 και όλα τα μοντέλα της Land Rover να έχουν παραλλαγές 100% ηλεκτρικά μέχρι το τέλος του τη δεκαετία.
Σε αυτό το σημείο, στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι το 60% των πωλήσεων της Land Rover αντιστοιχεί σε αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα.
Τρεις πλατφόρμες, όλες ηλεκτρισμένες
Σχεδιασμένο για να εκτιμά την «ποιότητα έναντι του όγκου», το σχέδιο «Reimagine» θα βασίζεται σε τρεις πλατφόρμες (δύο για τη Land Rover και μία για τη Jaguar), όλες εξηλεκτρισμένες.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Ο στόχος αυτής της μείωσης του αριθμού των πλατφορμών είναι, σύμφωνα με τον Thierry Bolloré, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Jaguar Land Rover, «να καθιερώσει νέα σημεία αναφοράς σε οικονομίες κλίμακας και ποιότητας για τις μάρκες πολυτελείας».
Η Land Rover θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα Modular Longitudinal Architecture (MLA), η οποία επιτρέπει κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικούς κινητήρες, και την Electric Modular Architecture (EMA), μια πλατφόρμα που επικεντρώνεται περισσότερο στον ηλεκτρισμό που μπορεί επίσης να λάβει «πολύ ηλεκτρισμένους κινητήρες καύσης».
Η Jaguar θα έχει μια αποκλειστική και πλήρως ηλεκτρική πλατφόρμα, η οποία θα είναι η βάση για όλα τα μοντέλα της βρετανικής φίρμας από το 2025 και μετά.
Τέλος, η Bolloré δήλωσε επίσης ότι από το 2026 οι κινητήρες ντίζελ αναμένεται να εγκαταλειφθούν και ότι η Jaguar Land Rover θα επενδύσει πολλά στην τεχνολογία υδρογόνου και κυψελών καυσίμου.
Jaguar: αντίο οκτάνιο, γεια σας ηλεκτρόνια
Ξεκινώντας με την Jaguar, ο στόχος είναι τόσο απλός όσο και φιλόδοξος: να μετατραπεί η βρετανική μάρκα σε αποκλειστικά ηλεκτρική μάρκα από το 2025.
Σύμφωνα με δήλωση που δόθηκε στη δημοσιότητα σήμερα, αυτό θα επιτρέψει στην Jaguar να «πραγματοποιήσει τις μοναδικές δυνατότητές της» και, κυρίως, να απομακρυνθεί από την πτώση των πωλήσεων (και των κερδών) που την «στοιχειώνει» τα τελευταία χρόνια.
Είναι ενδιαφέρον ότι ο διάδοχος της Jaguar XJ (που ήδη γνωρίζαμε ότι θα ήταν ηλεκτρικός) απορρίφθηκε, με τη μάρκα να δηλώνει ότι δεν θα είναι μέρος της γκάμας, παρά το γεγονός ότι παραδέχτηκε ότι η ονομασία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί.
Φυσικά, υπάρχουν ακόμη πολλές πληροφορίες για επιβεβαίωση, ωστόσο, όπως φαίνεται, η μάρκα θα πρέπει να απομακρυνθεί λίγο και από το SUV, όλα αυτά για να μην «συγκρουστούν» με τις προτάσεις της Land Rover.
Land Rover: λιγότερα μοντέλα, περισσότερα κέρδη
Παρά το γεγονός ότι ο διευθύνων σύμβουλος της Jaguar Land Rover είπε ότι η γκάμα της Land Rover θα έχει «λιγότερα μοντέλα» και θα επικεντρωθεί στις πιο δημοφιλείς προτάσεις, δεν θα λείπουν νέα για τη βρετανική φίρμα.
Για παράδειγμα, το πρώτο 100% ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει το 2024 και τα επόμενα πέντε χρόνια, η Land Rover θα δει έξι 100% ηλεκτρικές παραλλαγές στην αγορά.
Τα εργοστάσια παραμένουν
Αν και το σχέδιο «Reimagine» υπόσχεται συνολική αναδιάρθρωση της Jaguar Land Rover, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης, ένα πράγμα φαίνεται σίγουρο: δεν θα κλείσουν εργοστάσια.
Σε αυτό το θέμα, η Jaguar Land Rover είπε ότι δεν σχεδιάζει να κλείσει «τα κύρια εργοστάσιά της». Επιπλέον, και όπως τονίζει η βρετανική Autocar, κανένα μοντέλο δεν πρέπει να διακοπεί, «δεν υπάρχουν σχέδια για διακοπή της παραγωγής μοντέλων».
Συνολικά, η Jaguar Land Rover θα επενδύει ετησίως 2,5 δισεκατομμύρια £ (2,9 δισεκατομμύρια ευρώ) στο πλαίσιο του σχεδίου «Reimagine».