Είναι ακριβώς από την Panamera E-Hybrid που το νέο Porsche Cayenne E-Hybrid παραλαμβάνει την οδηγική του ομάδα. Ο συνδυασμός δηλαδή του 3.0 V6 Turbo με 340 ίππους με ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων. Το αποτέλεσμα είναι μια συνδυασμένη ισχύς του 462 ίπποι και 700 Nm μέγιστης ροπής — διαθέσιμο αμέσως στο ρελαντί.
Η μετάδοση στους τέσσερις τροχούς πραγματοποιείται μέσω του αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων, που ήδη γνωρίζουμε από την άλλη Cayenne, με τον συμπλέκτη αποσύμπλεξης να λειτουργεί πλέον μέσω ηλεκτρομηχανικού συστήματος, εξασφαλίζοντας ταχύτερους χρόνους απόκρισης.
Η γερμανική μάρκα υπόσχεται συνδυασμένη κατανάλωση μεταξύ των 3,4 και 3,2 λτ./100 χλμ (διαφορές που δικαιολογούνται από τις διαφορετικές διαστάσεις των διαθέσιμων τροχών) και εκπομπές ρύπων μεταξύ 78 και 72 g/km, ακόμα σύμφωνα με τον κύκλο NEDC — αναμένετε υψηλότερα και πιο ρεαλιστικά νούμερα στον κύκλο WLTP.
Χαμηλή κατανάλωση μόνο με ηλεκτρόνια
Φυσικά, για να επιτευχθεί τόσο χαμηλή κατανάλωση, είναι δυνατό μόνο λόγω της δυνατότητας να ταξιδεύετε σε 100% ηλεκτρική λειτουργία — έως 44 km αυτονομίας , αλλά επιτρέποντας ταχύτητες έως και 135 km/h με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Το πακέτο μπαταριών Li-ion έχει χωρητικότητα 14,1 kWh — 3,1 kWh περισσότερο από τον προκάτοχό του — και βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ. Χρειάζονται 7,8 ώρες για την πλήρη φόρτιση των μπαταριών με σύνδεση 230 V. Εάν επιλέξετε τον προαιρετικό φορτιστή 7,2 kW (3,6 kW στάνταρ), ο χρόνος πέφτει στις 2,3 ώρες. Η διαδικασία φόρτισης μπορεί να παρακολουθηθεί από την εφαρμογή Porsche Connect.
Ο ηλεκτροκινητήρας εγγυάται υψηλή απόδοση
Τα στοιχεία που παρουσιάζονται αποκαλύπτουν ένα υβριδικό Cayenne που είναι πιο ισχυρό και ικανό από τον προκάτοχό του, κάτι που αντικατοπτρίζεται στις επιδόσεις του. Όχι λιγότερο από 2,3 τόνους σε βάρος, αλλά ακόμα κι έτσι, η Porsche Cayenne Hybrid μπορεί να φτάσει τα 100 km/h σε μόλις 5,0 δευτ., τα 160 km/h σε 11,5 δευτ. και να φτάσει τα 253 km/h τελικής ταχύτητας.
Για να επιτύχει αυτούς τους αριθμούς, ειδικά την επιτάχυνση, η Porsche χρησιμοποίησε το ίδιο σύστημα κίνησης με το 918 Spyder, το οποίο επιτρέπει στον ηλεκτροκινητήρα να χρησιμοποιείται σε όλες τις λειτουργίες οδήγησης που επιτρέπονται από το Sport Chrono Package. Με άλλα λόγια, όποτε πατάμε το γκάζι, τα μέγιστα 700 Nm θα είναι πάντα διαθέσιμα.
Porsche Cayenne E-Hybrid
Περισσότερες και νέες επιλογές
Η νέα Porsche Cayenne E-Hybrid προσθέτει επίσης νέα επιχειρήματα στο SUV. Για πρώτη φορά, είναι διαθέσιμη μια έγχρωμη head-up οθόνη. και νέα χαρακτηριστικά όπως συνοδηγός Porsche InnoDrive — προσαρμοζόμενο cruise control — καθίσματα μασάζ, θερμαινόμενο παρμπρίζ και τηλεχειριζόμενη ανεξάρτητη θέρμανση.
Τέλος, και για πρώτη φορά σε μια Porsche, υπάρχει η επιλογή των τροχών 22 ιντσών — η Cayenne E-Hybrid έρχεται με ζάντες 19 ιντσών στάνταρ.
Τώρα διαθέσιμο για παραγγελία
Η νέα Porsche Cayenne E-Hybrid είναι πλέον διαθέσιμη για παραγγελία στη χώρα μας, με τιμές που ξεκινούν από 97.771 ευρώ.