Η Audi προετοιμάζεται για ένα πλήρως ηλεκτρικό μέλλον και δεν θα αναπτύξει ξανά νέους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Την επιβεβαίωση έκανε ο Markus Duesmann, γενικός διευθυντής του γερμανικού κατασκευαστή, στο γερμανικό έντυπο Automobilewoche.
Από εδώ και στο εξής, και σύμφωνα με τον Duesmann, η Audi θα περιοριστεί στην αναβάθμιση των υφιστάμενων μονάδων ντίζελ και βενζίνης για να ανταποκρίνεται σε όλο και πιο αυστηρούς κανονισμούς εκπομπών ρύπων.
Ο Markus Duesmann ήταν επιτακτικός και δεν άφησε περιθώρια για αμφιβολίες: «Δεν πρόκειται να αναπτύξουμε άλλους νέους κινητήρες εσωτερικής καύσης, αλλά πρόκειται να προσαρμόσουμε τους υπάρχοντες κινητήρες εσωτερικής καύσης μας στις νέες κατευθυντήριες γραμμές εκπομπών».
Ο Duesmann ανέφερε τις ολοένα και πιο απαιτητικές προκλήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης για να δικαιολογήσει αυτή την απόφαση και έριξε μια πολύ κριτική ματιά στο πρότυπο Euro 7, το οποίο θα πρέπει να τεθεί σε ισχύ το 2025, λέγοντας ότι το περιβάλλον δεν έχει πολλά να κερδίσει από αυτήν την απόφαση.
Markus Duesmann, Γενικός Διευθυντής της AudiΤα σχέδια της Ευρωπαϊκής Ένωσης για ένα ακόμη πιο αυστηρό πρότυπο εκπομπών Euro 7 αποτελούν μια τεράστια τεχνική πρόκληση και, ταυτόχρονα, αποφέρουν ελάχιστα οφέλη στο περιβάλλον. Αυτό περιορίζει πολύ τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
ηλεκτρική επίθεση στο δρόμο
Στο μέλλον, η μάρκα Ingolstadt θα εξαλείψει σιγά σιγά τους κινητήρες εσωτερικής καύσης από τη γκάμα της και θα τους αντικαταστήσει με πλήρως ηλεκτρικές μονάδες, εκπληρώνοντας έτσι τον στόχο - που ανακοινώθηκε το 2020 - να έχει έναν κατάλογο 20 ηλεκτρικών μοντέλων το 2025.
Μετά το e-tron SUV (και το e-tron Sportback) και το σπορ e-tron GT, έρχεται το Audi Q4 e-tron, ένα μικρό ηλεκτρικό SUV που θα παρουσιαστεί στον κόσμο τον Απρίλιο και θα φτάσει στην πορτογαλική αγορά τον Μάιο. , με τιμές από 44 700 EUR.
Μιλώντας στο Automobilewoche, ο Markus Duesmann είπε ότι το Q4 e-tron «θα είναι προσιτό για πολλούς ανθρώπους» και ότι θα χρησιμεύσει ως «πύλη στην ηλεκτρική κινητικότητα της Audi». Το «αφεντικό» του Γερμανού κατασκευαστή προχώρησε παραπέρα και μάλιστα ήταν πολύ αισιόδοξο για το επόμενο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας: «Θα πουλήσει καλά και θα εγγυηθεί σημαντικά νούμερα».
Audi πλήρως ηλεκτρικό το 2035
Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με την δημοσίευση Wirtschafts Woche, ο Markus Duesmann είχε ήδη αποκαλύψει ότι η Audi αποφάσισε να διακόψει την παραγωγή κινητήρων εσωτερικής καύσης, βενζίνης ή ντίζελ, εντός 10 έως 15 ετών, παραδεχόμενος έτσι ότι η μάρκα έχει το Ingolstadt. κατασκευαστής αποκλειστικά ηλεκτρικών ήδη από το 2035.
Ωστόσο, και σύμφωνα με το δημοσίευμα του Motor1, πριν από τον απόλυτο αποχαιρετισμό της Audi στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, θα έχουμε ακόμα την Swan's Corner του κινητήρα W12, που, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, θα «ζωντανεύει» μια υπερπολυτελής έκδοση του A8. ανακτώντας το όνομα Horch, μια γερμανική μάρκα πολυτελών αυτοκινήτων που ιδρύθηκε από τον August Horch στις αρχές του 20ού αιώνα, έχοντας αποτελέσει μέρος της Auto Union, μαζί με την Audi, την DKW και τη Wanderer.
Πηγή: Automobilewoche.