Ανάμεσα στις διάφορες διαμάχες γύρω από το νέο Toyota GR Supra , η έλλειψη χειροκίνητου κιβωτίου είναι ένα από αυτά. Η Toyota έχει ήδη δημοσιοποιηθεί λέγοντας ότι, εάν υπάρχει αρκετή ζήτηση, δεν είναι καθόλου απίθανο να μην εμφανιστεί στο μέλλον μια Supra με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Λοιπόν, ο περίεργος ονομαζόμενος European Auto Group (EAG), ένας παρασκευαστής με έδρα το Τέξας, στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, περίμενε τις υποθετικές επίσημες κινήσεις. Όχι μόνο βρίσκονται ήδη στη διαδικασία μετατροπής του πρώτου Toyota GR Supra σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά δέχονται ήδη καταθέσεις για περαιτέρω μετατροπές.
Η EAG δεν είναι άγνωστη σε αυτούς τους τύπους μετατροπών — έγινε γνωστή για τη μετατροπή μιας Ferrari 430 Scuderia και επί του παρόντος εργάζεται για τη μετατροπή μιας Ferrari 458 Speciale… λίγο.
Επιστρέφοντας στο Toyota GR Supra, η μετατροπή θα χρησιμοποιεί φυσικά αυθεντικά ανταλλακτικά BMW, διασφαλίζοντας επίσης την καλύτερη συμβατότητα μεταξύ του B58, του κινητήρα του και του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Η τιμή για τη μετατροπή της νέας Supra σε ένα σπορ αυτοκίνητο με ένα επιπλέον επίπεδο αλληλεπίδρασης δεν είναι φθηνή. Η EAG χρεώνει περίπου 12.000 $ για τη μετατροπή (περίπου 10.700 ευρώ) και μπορούμε να κάνουμε κράτηση για 6.000 δολάρια (περίπου 5.350 ευρώ). Χρειάζονται 30 έως 45 ημέρες για να ολοκληρωθεί η εργασία και το αυτοκίνητο πρέπει να σταλεί στις εγκαταστάσεις της EAG.
Εκτός από την απόκτηση ενός νέου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων, η EAG περιλαμβάνει στο κόστος της μετατροπής μια αύξηση της ισχύος για τους εξακύλινδρους εν σειρά, σε τιμές περίπου 420-430 hp, χάρη σε μια συνεργασία που δημιουργήθηκε με την ProTuning Freaks, έναν Καναδό ειδικό στην προετοιμασία σε… BMW.