Θα ξεπεράσει η Porsche Taycan την 911; Όλα δείχνουν ότι ναι

Anonim

Η πολυαναμενόμενη Porsche Taycan, το πρώτο 100% ηλεκτρικό μοντέλο στην ιστορία της μάρκας της Στουτγάρδης, πρόκειται να παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης και αν υπάρχει κάτι που έχει καταφέρει να κάνει ο μελλοντικός ανταγωνιστής του Tesla Model S είναι να τραβήξετε το ενδιαφέρον των πιθανών αγοραστών σας.

Σύμφωνα με το Automotive News, αυτή τη στιγμή έχουν ήδη κατασκευαστεί 30.000 προκρατήσεις Taycan , δεδομένου ότι, αφού οι αρχικές προβλέψεις της Porsche αναφέρουν ετήσια παραγωγή 20 χιλιάδων μονάδων, δεδομένης της μεγάλης ζήτησης, η μάρκα έχει ήδη αναθεωρήσει αυτόν τον αριθμό, φαίνεται να διπλασιάζεται, δηλαδή 40 χιλιάδες μονάδες/έτος.

Κάθε πελάτης που επιθυμεί να κάνει κράτηση στο Taycan πρέπει να κάνει μια κατάθεση 2500 ευρώ, η οποία στη συνέχεια αφαιρείται από την τελική τιμή. Είναι ενδιαφέρον ότι η Porsche έχει ήδη τόσες προκρατήσεις για το Taycan όσες είχε προβλέψει η Volkswagen για το ID.3 1ST.

Porsche Taycan
Η τελευταία δημόσια εμφάνιση του Taycan ήταν στο Goodwood Festival of Speed.

Με το 911 στο στόχαστρο;

Εάν επιβεβαιωθούν οι προβλέψεις της Porsche σχετικά με τη ζήτηση για το Taycan, είναι πολύ πιθανό να πουλάει περισσότερες μονάδες ετησίως από το εμβληματικό 911. Εάν επιβεβαιωθεί μια ετήσια παραγωγή 40.000 μονάδων, ο αριθμός αυτός είναι υψηλότερος, για παράδειγμα, στα 35.600 αντίγραφα από τα 911 που πουλήθηκαν το 2018.

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Την ίδια στιγμή, το Taycan έχει δοκιμαστεί από μερικά πολύ διάσημα ονόματα στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ένας από αυτούς ήταν ο Mark Webber, ο οποίος είχε την ευκαιρία να διευθύνει μια (πολύ) καμουφλαρισμένη κόπια στο Goodwood Festival of Speed.

Ένας άλλος ήταν ο Mate Rimac, ιδρυτής της Rimac Automobili, η οποία ανήκει κατά 10% στην Porsche. Σε μια ανάρτηση που κοινοποιήθηκε στη σελίδα της κροατικής μάρκας στο LinkedIn, ο Mate Rimac είπε ότι εντυπωσιάστηκε με το αυτοκίνητο, ακόμη και ότι το θεωρούσε ως επιλογή για προσωπική χρήση.

Διαβάστε περισσότερα