Αφού σας έχουμε ήδη δείξει αμέτρητους αγώνες drag με μερικά από τα πιο εξωτικά αυτοκίνητα στον κόσμο, αποφασίσαμε να σας φέρουμε έναν αγώνα drag λίγο διαφορετικό. Αυτή τη φορά, αντί για οποιαδήποτε Bugatti Chiron, McLaren 720S ή άλλο σπορ αυτοκίνητο, εμφανίζονται τρία βαν: ένα Ford Transit , ένας Κατασκευαστής Volkswagen και ακόμα α Mercedes-Benz Sprinter.
Γνωρίζουμε ότι μέχρι τώρα μπορεί να αναρωτιέστε για το ενδιαφέρον να φέρετε αυτά τα τρία φορτηγά πρόσωπο με πρόσωπο, αλλά η αλήθεια είναι ότι αν το καλοσκεφτείτε, αυτά είναι μερικά από τα πιο γρήγορα οχήματα στους δρόμους μας. Αλλά ας δούμε: μπορεί ακόμη και να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, αλλά το πιο πιθανό είναι ότι ένα βαν σαν αυτό θα σας δείξει φωτεινά σήματα για να σας βγάλει από τη μέση…
Δεδομένης αυτής της πραγματικότητας με την οποία αντιμετωπίζουμε καθημερινά, δεν είναι περίεργο ότι έχει καταστεί απαραίτητο να βρεθεί το ταχύτερο φορτηγό και γι' αυτό, η ομάδα του CarWow αποφάσισε να βάλει τρία από τα μοντέλα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία των van. Ευρώπη πρόσωπο με πρόσωπο και πιστέψτε με, το αποτέλεσμα είναι ένας αγώνας συρμού πολύ πιο ενδιαφέρον από ό,τι φαντάζεστε.
τους ανταγωνιστές
Και τα τρία van έχουν κινητήρες turbo diesel 2,0 l, ωστόσο οι μηχανικές ομοιότητες τελειώνουν εκεί. Όχι μόνο είναι διαφορετικά τα επίπεδα ισχύος, αλλά και ο τρόπος με τον οποίο μεταδίδεται στο έδαφος ποικίλλει από φορτηγό σε φορτηγό.
Έτσι, το πιο ισχυρό είναι το Volkswagen Crafter με 179 ίππους (132 kW) , μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. ήδη το Ford Transit , παρά τη χρήση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, μεταδίδει τους 173 ίππους (127 kW) στους μπροστινούς τροχούς. Τέλος, το Mercedes-Benz Sprinter είναι το μόνο που διαθέτει αυτόματη ταμειακή μηχανή , όντας το λιγότερο ισχυρό από το τρίο με 165 ίππους (121 kW) που αποδίδονται στους πίσω τροχούς.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube
Όσο για τον νικητή, αφήνουμε το βίντεο εδώ για να το δείτε μόνοι σας. Ωστόσο, σας προειδοποιούμε, κοιτάξτε ότι όλοι χρησιμοποιούν κινητήρες ντίζελ, οπότε η συμβουλή μας είναι να μειώσετε λίγο τον ήχο όταν αρχίσετε να παρακολουθείτε το βίντεο γιατί το «κροτάλισμα» αυτών των κινητήρων μπορεί να βλάψει τα πιο ευαίσθητα αυτιά.