Προγραμματίστηκε από καιρό αλλά δεν εφαρμόζεται στην ηπειρωτική Πορτογαλία (στις Αζόρες οι περιοδικοί έλεγχοι μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων είναι ήδη υποχρεωτικοί), οι υποχρεωτικοί περιοδικοί έλεγχοι για μοτοσικλέτες θα πρέπει να καταστούν υποχρεωτικοί σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση από το 2023.
Το Υπουργείο Μεταφορών της Ευρώπης (MOT) θα προετοιμάσει ένα διάταγμα το οποίο όχι μόνο θα επιβάλλει τον υποχρεωτικό χαρακτήρα αυτών των επιθεωρήσεων, αλλά θα καθορίσει επίσης τις παραμέτρους που πρέπει να επιθεωρηθούν και, φυσικά, την ημερομηνία έναρξης ισχύος αυτού του προτύπου.
Αφού το Ευρωπαϊκό Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε πρόσφατα ότι αυτές οι επιθεωρήσεις δεν θα φτάσουν το 2022, είναι επίσης σαφές ότι η Ομοσπονδία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Μοτοσυκλετιστών (FEMA) δεν πρέπει να ενταχθεί στο Ευρωπαϊκό Υπουργείο Μεταφορών σε υποστηρικτικό ρόλο (κάτι). προσφέρεται να κάνει), με την επιβεβαίωση αυτού του διαχωρισμού να επέλθει μετά από συνάντηση μεταξύ της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας και Κλίματος (DGEC) και της FEMA.
Τι να περιμένουμε από αυτές τις επιθεωρήσεις
Προς το παρόν, λίγα είναι γνωστά για αυτούς τους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για μοτοσυκλέτες και δεν είναι βέβαιο εάν θα καλύπτουν όλα τα εύρη κυβισμού και ισχύος. Αν θυμάστε, την πρώτη φορά που συζητήθηκε το θέμα στην Πορτογαλία, η ιδέα θα ήταν να υποχρεωθούν μόνο οι μοτοσικλέτες με κυβισμό κινητήρα ίσο ή μεγαλύτερο από 250 cm3 να επιθεωρηθούν.
Ωστόσο, υπάρχουν φήμες ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σκοπεύει να επεκτείνει αυτές τις επιθεωρήσεις σε όλα τα δίκυκλα και τρίκυκλα οχήματα, ανεξαρτήτως κυβισμού κινητήρα. Εάν αυτό επιβεβαιωθεί, ακόμη και μοτοποδήλατα με χωρητικότητα κινητήρα έως 50 cm3 θα πρέπει να δοκιμαστούν σε επιθεωρήσεις.
Όσο για το τι θα αξιολογηθεί, για άλλη μια φορά δεν υπάρχουν ακόμη συγκεκριμένες πληροφορίες. Παρόλα αυτά, αυτές οι επιθεωρήσεις θα πρέπει να περιλαμβάνουν οπτική επιθεώρηση των ελαστικών, των φώτων, των φρένων (η οποία μπορεί επίσης να ελεγχθεί στο φαινόμετρο (όπου ελέγχονται τα φρένα του αυτοκινήτου). Οι δοκιμές εκπομπών ρύπων και θορύβου καυσαερίων θα πρέπει επίσης να υπάρχουν.
Προς το παρόν δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμη η συχνότητα αυτών των ελέγχων ούτε η τιμή τους. Την πρώτη φορά που αντιμετωπίστηκε αυτή η υπόθεση, το 2018, το Ινστιτούτο Κινητικότητας και Μεταφορών (ΙΜΤ) όρισε την τιμή αυτών των επιθεωρήσεων στα 12,74 ευρώ. Στις Αζόρες αυτά κοστίζουν 23,45 ευρώ, πέφτοντας στα 8,31 ευρώ στην περίπτωση των μοτοσυκλετών και των μοτοποδηλάτων.