Ο Alfa Romeo Tonale ήταν μια από τις εκπλήξεις της τελευταίας Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης, αποκαλύπτοντας την πρόθεση της ιστορικής ιταλικής φίρμας να επεκτείνει την προσφορά της στα SUV πέρα από τη Stelvio.
Το πρωτότυπο που αποκαλύφθηκε στην ελβετική σκηνή, με μεγάλη εγγύτητα, θα προσδοκούσε ότι το μελλοντικό SUV θα τοποθετηθεί κάτω από το Stelvio, με άλλα λόγια, έχοντας ως αντίπαλο τα BMW X2, Audi Q3 ή Volvo XC40.
Και αυτό φαίνεται πραγματικά να είναι αυτό που βλέπουμε σε αυτές τις εικόνες που δεν πρέπει να δούμε εξαρχής. Η Alfa Romeo Tonale δεν είναι απομονωμένη, αλλά συνοδεύεται από κάποιους από τους προαναφερθέντες αντιπάλους.
Σημείωση: Μοντέλο παραγωγής σε γκρι, concept σε κόκκινο:
Αυτές οι εικόνες καταγράφηκαν σε αυτό που φαίνεται να είναι μια εσωτερική ανασκόπηση σχεδιασμού και περίοδος σύγκρισης με ανταγωνιστές. Δικαιολογεί γιατί το μοντέλο είναι γκριζαρισμένο — η καλύτερη απόχρωση για την αξιολόγηση του σχεδιασμού ενός νέου μοντέλου.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Εκπλήσσει τη διαρροή εικόνας του μελλοντικού συμπαγούς SUV σε τόσο πρώιμο στάδιο — η κυκλοφορία της έκδοσης παραγωγής έχει προγραμματιστεί μόνο για το 2021. Αυτό που βλέπουμε μπορεί στην πραγματικότητα να είναι απλώς ένα στατικό μοντέλο πλήρους κλίμακας, ήδη με υψηλό επίπεδο λεπτομέρειας (το φιμέ γυαλί δεν σας αφήνει να δείτε το εσωτερικό, έτσι το καταγγέλλουν).
Είναι ακόμα καλό σημάδι. Σημαίνει ότι η φάση του σχεδιασμού είτε θα ολοκληρωθεί είτε πολύ κοντά σε αυτήν.
Όπως είναι κοινή πρακτική στον κλάδο, πολλά από τα concept που βλέπουμε στις εκθέσεις αυτοκινήτου δεν έχουν σχεδιαστεί πριν από το μοντέλο παραγωγής, αν και βλέπουμε το concept πριν. Με άλλα λόγια, όταν βλέπουμε το concept, ο σχεδιασμός του μοντέλου παραγωγής είναι ήδη «παγωμένος» ή πρακτικά καθορισμένος. Είναι ένας τρόπος να «ψάχνεις» εκ των προτέρων…
Δεν είναι λοιπόν περίεργο η εγγύτητα μεταξύ του Tonale που αποτυπώνεται σε αυτές τις εικόνες και της έννοιας Tonale. Οι μεγάλες διαφορές οφείλονται στα μπροστινά και πίσω οπτικά στοιχεία, όχι τόσο λεπτή όσο τα πιο φουτουριστικά του πρωτότυπου, και άλλες πιο ρεαλιστικές λεπτομέρειες: συμβατικοί καθρέφτες, υαλοκαθαριστήρες, λαβή πόρτας ή πιο μέτριοι τροχοί.
Τι να περιμένεις?
Προφανώς, η παραγωγή Alfa Romeo Tonale θα προέρχεται από την ίδια πλατφόρμα με το Jeep Compass και θα κληρονομήσει επίσης τον plug-in υβριδικό κινητήρα που παρουσιάστηκε στη Γενεύη. Δηλαδή, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης σε εγκάρσια μπροστινή θέση θα συνοδεύεται από έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα.
Όπως και το Compass, οι κινητήρες θα πρέπει να είναι όλοι τετρακύλινδροι, με μεγάλες πιθανότητες να μειωθούν στον νέο 1.3 Turbo, που έκανε το ντεμπούτο του πρόσφατα από το Renegade και το 500X, και τις εκδόσεις 2.0 Turbo που χρησιμοποιούνται στη Giulia/Stelvio.
Δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες για το μελλοντικό Tonale, αλλά λαμβάνοντας υπόψη το τρέχον εμπορικό σενάριο της μάρκας, όπου η Alfa Romeo με τέσσερα μοντέλα και διεθνή παρουσία πωλεί λιγότερο από την ετοιμοθάνατη Lancia, η οποία πουλάει μόνο το Ypsilon στην ιταλική αγορά, όπως συνήθως. άφιξη του νέου Tonale «χθες, ήταν πολύ αργά».