Έχοντας προγραμματιστεί για το ντεμπούτο του στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, το Skoda Octavia RS iV αντιπροσωπεύει τη μεγαλύτερη επανάσταση στην πιο σπορ έκδοση της Τσέχικης οικογένειας από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς του πριν από 20 χρόνια.
Όπως ίσως έχετε ήδη παρατηρήσει, μετά το ήδη διάσημο αρκτικόλεξο «RS» ήρθε το «iV». Τώρα, μέσα στη Skoda αυτό το ακρωνύμιο αντιστοιχεί στην ηλεκτρισμένη υπο-μάρκα της Skoda και καταγγέλλει ότι η νέα Octavia RS iV πλέον μετακινείται επίσης με χρήση... ηλεκτρονίων!
Σωστά, το Skoda Octavia RS iV «παραδόθηκε» στην ηλεκτροκίνηση και πλέον διαθέτει ένα plug-in υβριδικό σύστημα. Αν και τα δεδομένα εξακολουθούν να είναι λιγοστά, η Skoda αποκάλυψε ότι το Octavia RS iV θα έχει συνολική ισχύ 245 ίππων και, όπως ήταν αναμενόμενο, με σημαντικά μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.
Με την υιοθέτηση του plug-in υβριδικού συστήματος, η Octavia RS iV γίνεται η πρώτη «σπορ» Skoda που εξηλεκτρίζεται, ακολουθώντας μια πορεία που έχει ήδη υιοθετήσει η «κανονική» Octavias.
Τέλος, σαν να μας κίνησε την περιέργεια για το νέο Octavia RS iV, η Skoda αποκάλυψε τρία teaser που όχι μόνο προβλέπουν τα σχήματα της σπορ παραλλαγής Octavia αλλά και επιβεβαιώνουν ότι θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμη σε μορφή minivan.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Από όσο μπορούμε να κρίνουμε από τα teaser, είναι ξεκάθαρο ότι η Octavia RS iV θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τα διαφοροποιητικά στοιχεία που έχουν χρησιμοποιήσει μέχρι στιγμής τα πιο ισχυρά Skoda. Έτσι, θα έχετε τους τροχούς που ονομάζονται «Xtreme», διπλές απολήξεις εξάτμισης, επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και τα παραδοσιακά αεροδυναμικά εξαρτήματα.
Προς το παρόν, η Skoda δεν έχει αποκαλύψει εάν σκοπεύει να δημιουργήσει εκδόσεις RS της Octavia χωρίς να είναι plug-in υβριδικά. Ωστόσο, αν κρίνουμε από τα ολοένα και πιο αυστηρά πρότυπα κατά της ρύπανσης, αυτό είναι πιθανό να μην συμβεί.