Ποιος θα το πίστευε ότι ένας σεμνός Peugeot 406 θα μπορούσε να γίνει σταρ του κινηματογράφου; Αλλά αυτό συνέβη όταν η γαλλική ταινία «Taxi», του σκηνοθέτη Luc Besson, έκανε πρεμιέρα το 1998 — χωρίς να ξεχνάμε την έντονη καταδίωξη ενός 406 σε ένα M5 (E34) στην ταινία Ronin, που έκανε πρεμιέρα την ίδια χρονιά.
Στον κόσμο των ταξί, το 406 έχει γίνει το αντίστοιχο του Batmobile. Λοιπόν, τουλάχιστον αυτή είναι η ιδέα που πήραμε αφού είδαμε το "artilling" που υφίσταται το σαλόνι ως ένα από τα πιο απίθανα μηχανήματα για να κυνηγήσει τους "κακούς".
Αυτό δεν είναι το Peugeot 406 από την ταινία, αλλά ένα αντίγραφο. Όχι από την αρχική ταινία, αλλά από τη συνέχειά της, "Taxi 2" (2000), όπου το 406 εμφανίζεται ήδη σε μια ανανεωμένη εκδοχή, καθώς στην ταινία φαίνεται ακόμα πιο πληθωρικό — υπάρχουν πέντε ταινίες συνολικά, και σε οι πιο πρόσφατες συνέχειες, είναι το Peugeot 407 που παίρνει το προβάδισμα.
Για όσους ενδιαφέρονται, αυτό το Peugeot 406 του 2001 (μετά ανανέωση) είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων με 116 ίππους και έχει ήδη 283 000 km. είναι στο online πώληση , στην Ρωσία.
Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη του, μεταξύ του διαθέσιμου εξοπλισμού έχουμε υδραυλικό τιμόνι, ESP, ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα, θερμαινόμενους καθρέφτες και αρκετές αλλαγές, χωρίς να υπολογίζουμε αυτές που μπορούμε να δούμε στο αμάξωμα.
Ένα από αυτά έχει να κάνει με τον συναγερμό, ο οποίος αντί να εκπέμπει τους τυπικούς ήχους ενός συναγερμού, αρχίζει να παίζει μουσική από την ταινία!
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Ο ιδιοκτήτης επισημαίνει άλλες τροποποιήσεις και επισκευές. Ο κινητήρας έφερε νέα τμήματα, καθώς και στεγανοποιήσεις στελέχους βαλβίδας και ιμάντες χρονισμού και εναλλάκτη. Η ECU έχει επαναπρογραμματιστεί, η εξάτμιση άλλαξε — ο σιγαστήρας προέρχεται από… Honda SBR1000RR — και οι τροχοί είναι TSW 16″, όπως στην ταινία. Έπρεπε επίσης να αντικατασταθεί μέρος της ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένων των δακτυλίων.
Τέλος, ο ιδιοκτήτης του τονίζει την κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο — μόλις 7,2 l/100 km αν δεν κάνουμε υπερβολική χρήση του γκαζιού και 9-10 l/100 km στις πόλεις.
Η τιμή για αυτό το κομμάτι του αυτοκινήτου "αναμνηστικά"; 220 χιλιάδες ρούβλια, πάνω κάτω 3175 ευρώ!