Κυκλοφόρησε το 2014 η δεύτερη γενιά του Hyundai i20 Φέτος έκανε το πρώτο του λίφτινγκ. Έτσι, η πρόταση της Hyundai για την κατηγορία όπου ανταγωνίζονται μοντέλα όπως το Renault Clio, το SEAT Ibiza ή το Ford Fiesta είδε ολόκληρη τη γκάμα να ανανεώνεται τόσο αισθητικά όσο και τεχνολογικά.
Διαθέσιμο σε πεντάθυρες, τρίθυρες και crossover εκδόσεις (το i20 Active) το μοντέλο της Hyundai έχει υποστεί κάποιες αισθητικές βελτιώσεις μπροστά και κυρίως πίσω, όπου πλέον έχει νέα πίσω πόρτα, νέους προφυλακτήρες, αμορτισέρ και ακόμη νέα πίσω φώτα με υπογραφή LED. Στο μπροστινό μέρος, τα κυριότερα σημεία είναι η νέα μάσκα και η χρήση LED για τα φώτα ημέρας.
Το πρώτο ανακαινισμένο i20 που είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε ήταν η πεντάθυρη έκδοση Style Plus εξοπλισμένη με τον κινητήρα 1,2 MPi με 84 ίππους και 122 Nm ροπής. Αν θέλετε να γνωρίσετε καλύτερα αυτήν την έκδοση, ρίξτε μια ματιά στο βίντεο της δοκιμής μας εδώ.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube.
οι μηχανές
Εκτός από τον 1,2 MPi των 84 ίππων που είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε, το i20 διαθέτει και μια λιγότερο ισχυρή έκδοση του 1,2 MPi, με μόλις 75 ίππους και 122 Nm ροπής και με τον κινητήρα 1.0 T-GDi. Αυτό είναι διαθέσιμο στην έκδοση 100hp και 172Nm ή στην πιο ισχυρή έκδοση με 120hp και ίδια ροπή 172Nm. Οι κινητήρες ντίζελ δεν περιλαμβάνονταν στη γκάμα του i20.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Το i20 που είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε ήταν εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων και αποκάλυψε ότι ο κύριος στόχος του είναι η κατανάλωση καυσίμου. Έτσι, σε κανονική οδήγηση ήταν δυνατό να φτάσει η κατανάλωση στην περιοχή των 5,6 l/100km.
Βελτιώσεις στη συνδεσιμότητα και την ασφάλεια
Σε αυτή την ανανέωση του i20, η Hyundai βρήκε την ευκαιρία να βελτιώσει το i20 σε επίπεδο συνδεσιμότητας και συστημάτων ασφαλείας. Σαν να αποδεικνύεται αυτό το στοίχημα στη συνδεσιμότητα, το i20 που δοκιμάσαμε είχε ένα σύστημα ψυχαγωγίας που χρησιμοποιούσε οθόνη 7 ιντσών συμβατή με Apple CarPlay και Android Auto.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό ασφαλείας, το i20 παρέχει πλέον εξοπλισμό όπως η προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDWS), το σύστημα συντήρησης λωρίδας (LKA), το αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (FCA) για την πόλη και το υπεραστικό, το Fatigue Alert Driver (DAW) και το Automatic High Peak Control System. (HBA).
Τιμές
Οι τιμές του ανανεωμένου Hyundai i20 ξεκινούν από 15.750 ευρώ για την έκδοση Comfort με κινητήρα 1.2 MPi στην έκδοση 75 ίππων και η δοκιμασμένη από εμάς έκδοση, η Style Plus με τον κινητήρα 1.2 MPi των 84 ίππων, κοστίζει 19.950 ευρώ.
Για εκδόσεις εξοπλισμένες με 1.0 T-GDi, η τιμή ξεκινά από 15.750 ευρώ για την έκδοση Comfort με 100 ίππους (ωστόσο μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου μπορείτε να την αγοράσετε από 13.250 ευρώ χάρη σε μια καμπάνια της Hyundai). Η έκδοση 120 ίππων του 1.0 T-GDi είναι διαθέσιμη μόνο σε επίπεδο εξοπλισμού Style Plus και τιμή 19.950 €.
Αν θέλετε να συνδυάσετε τον κινητήρα 1.0 T-GDi των 100 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων, οι τιμές ξεκινούν από 17.500 € για το i20 1.0 T-GDi DCT Comfort και 19.200 € για το 1.0 T-GDi DCT Style.