Είναι ένα συνεχές τελετουργικό… Όταν εμφανίζεται μια νέα γενιά μοντέλου, για ένα άλλο που έχει τη σημασία και τον αντίκτυπο όπως BMW Σειρά 3 , δεν θα δημιουργήσει ποτέ συναίνεση. Κάποιοι θα κατηγορήσουν τη μάρκα ότι «χάλασε» οπτικά το μοντέλο, άλλοι απλά θα ερωτευτούν όλες τις γραμμές και τις λεπτομέρειες.
Αλλά ακόμη και οι λάτρεις της σχεδίασης της νέας BMW Σειρά 3, το σχήμα των μπροστινών και πίσω οπτικών εγείρουν ερωτήματα, λόγω παρόμοιων χαρακτηριστικών με αυτοκίνητα που δεν ήταν… BMW.
Συγκεκριμένα, την εγκοπή στους προβολείς της Σειρά 3 , χωρίζοντας τα οπτικά στα δύο στη βάση του, θα συνδεόταν με μοντέλα εκεί προς τις πλευρές του Sochaux.
Προφανώς η έμπνευση δεν προήλθε από τους Γαλάτες. Η BMW επισημαίνει ένα δικό της μοντέλο ως έμπνευση, μια άλλη Σειρά 3, στην προκειμένη περίπτωση την E46, ίσως την πιο αισθητικά προτιμώμενη γενιά.
Η μεγάλη διαφορά είναι στην προσέγγιση. Στο E46 (μετά αναδιαμόρφωση), αυτή η διαίρεση προκύπτει από τη διασταύρωση δύο τοξοειδών γραμμών, ενώ στο G20, τα οπτικά, με γωνιακή σχεδίαση, έχουν την ίδια διαίρεση, αλλά η μορφή είναι διαφορετική, πλησιάζει, όπως έχουν ήδη αναφέρει αρκετοί , άλλες λύσεις στην αγορά.
Θα έπρεπε η BMW να επιλέξει άλλο δρόμο, αποφεύγοντας αυτούς τους συνειρμούς;
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.