Το Nissan 300ZX Twin Turbo ήταν ένα από τα πιο εμβληματικά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του '90 και ήταν, ταυτόχρονα, το τελευταίο Nissan Z που είχε κινητήρα turbo. Τώρα η ιαπωνική μάρκα αποφάσισε να εκμεταλλευτεί τη SEMA για να δείξει πώς θα ήταν ένα νέο σπορ αυτοκίνητο με κινητήρα turbo και δημιούργησε το Project Clubsport 23, ένα Nissan 370Z με Turbo.
Αυτό το 370Z είναι ένα έργο έτοιμο να βγει στις πίστες και, όπως το πρόσφατο 300ZX Twin Turbo, χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V6 twin-turbo 3,0 λίτρων. Ωστόσο, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα μοναδικό μοντέλο, επομένως οι θαυμαστές της μάρκας δεν θα μπορούν να το αγοράσουν.
Για να δημιουργήσει το Project Clubsport 23, η Nissan ξεκίνησε με ένα Nismo 370Z και αντικατέστησε τον κινητήρα 3,7 l και 344 hp με τον V6 twin-turbo 3,0 l που χρησιμοποιείται στα Infiniti Q50 και Q60. Χάρη σε αυτήν την ανταλλαγή, το σπορ αυτοκίνητο έχει τώρα επιπλέον 56 ίππους, αρχίζοντας να αποδίδει περίπου 406 ίππους.
Δεν ήταν απλώς αλλαγή κινητήρα
Η μεγαλύτερη πρόκληση αυτής της ανταλλαγής ήταν πώς να παντρέψει το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων που χρησιμοποιείται από το 370Z με έναν κινητήρα που υποτίθεται ότι συνδέεται μόνο με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το κατάφεραν χάρη στη MA Motorsports, η οποία δημιούργησε έναν νέο δίσκο συμπλέκτη και έναν νέο σφόνδυλο που επιτρέπουν στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων να συνεργάζονται.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Το Project Clubsport 23 έλαβε επίσης ένα νέο σύστημα εξάτμισης, νέο σύστημα πέδησης, ελατήρια Eibach και βραχίονες ανάρτησης Nismo, εκτός από νέους τροχούς 18″.
Αισθητικά, το 370Z έλαβε πολλά εξαρτήματα από ανθρακονήματα, μια εντυπωσιακή βαφή και τώρα είχε τους σωλήνες εξάτμισης δίπλα στην πινακίδα κυκλοφορίας, ενώ στο εσωτερικό του έχει πλέον οπές Recaro και τιμόνι Sparco.
Η Nissan είπε επίσης ότι μπορεί να πουλήσει μέρη του κιτ που απαρτίζει αυτό το αυτοκίνητο, αλλά όχι τον κινητήρα. Τούτου λεχθέντος, μπορούμε μόνο να ονειρευόμαστε ότι το επόμενο Nissan Z θα διαθέτει αυτόν τον κινητήρα, αλλά ειλικρινά, είναι πιο πιθανό να είναι ένα plug-in υβριδικό παρά ένα σπορ αυτοκίνητο που τροφοδοτείται από έναν V6 twin-turbo 3,0 λίτρων.