Φανταστείτε αυτό το σενάριο: βρίσκεστε σε ένα φανάρι πίσω από το τιμόνι της BMW M5 σας και δίπλα σας είναι ένα Υπέροχη Skoda . Το φανάρι ανοίγει, ξεκινάς δυνατά αλλά το ήσυχο Skoda δεν υστερεί και σε συντροφεύει. Φορτίζεις περισσότερο και εκεί συνεχίζει να δίνει νερό στα 600hp M5 σου μέσα από τα γένια, μέχρι να φρενάρουν και το Skoda να σταματήσει στην ίδια απόσταση με τη BMW σου. Αδύνατον πιστεύεις;
Τότε. Στην Αγγλία υπάρχει ένα Skoda Superb ικανό ακριβώς για αυτό.
Ενώ η Skoda δεν αποφασίζει αν θα κυκλοφορήσει ή όχι την έκδοση RS της κορυφαίας σειράς της, υπήρξε ένας ιδιοκτήτης που δεν έχασε χρόνο και αποφάσισε να πιάσει δουλειά και να μετατρέψει το συνήθως ήσυχο Skoda Superb σε M5 τρώγο και παρέα. Για αυτό πήρε το Skoda Superb εξοπλισμένο με τετρακίνηση και τον 2.0 TSI των 280 ίππων και το χρησιμοποίησε ως βάση για ένα κρεβάτι που είμαι βέβαιος ότι πολλοί ταξιδιώτες θα εκτιμούσαν.
Για να φτάσει ένα επίπεδο απόδοσης στο επίπεδο της BMW M5, αυτό το αυθεντικό Frankenstein στην άσφαλτο ξεκίνησε καταφεύγοντας στα κιτ ισχύος Stage 1 και 2, αλλά δεν ήταν αρκετό. Το επόμενο βήμα ήταν η ανταλλαγή του 2.0 TSI με ένα νέο… 2.0 TSI με τις ίδιες προδιαγραφές με το Audi S3. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, για να παράγει 568 ίππους (560 ίππους), ο κινητήρας υπέστη εκτεταμένες τροποποιήσεις.
Ένας καλός ύπνος δεν περνάει μόνο από τον κινητήρα
Για να έχετε τόσο υψηλή απόδοση κινητήρα, ο ιδιοκτήτης αυτού του Skoda Superb έχει εγκαταστήσει ένα κιτ ψεκασμού μεθανόλης και νερού και έναν βελτιωμένο στροβιλοσυμπιεστή εκτός από τα κουνήματα ECU.
Αλλά καθώς η απόδοση δεν βασίζεται μόνο στην καθαρή και σκληρή ισχύ, αυτό το Skoda Superb έχει επίσης μεγαλύτερα φρένα και ανάρτηση μετά την αγορά.
Όσο για το κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό είναι ίδιο με το αρχικό, DSG, αλλά παρέλαβε κιτ συμπλέκτη από την APR. Αυτό το Skoda έχει επίσης τώρα απολήξεις από άνθρακα και μια γραμμή εξάτμισης που κατασκευάζεται από την ίδια εταιρεία που κατασκευάζει τις εξατμίσεις για την Aston Martin. Η φιλοσοφία του κρεβατιού συνεχίζεται όσον αφορά το εσωτερικό, με τη μόνη αλλαγή που ξεχωρίζει να είναι ένα τιμόνι με σκαλωτή βάση (παρμένη από άλλο μοντέλο του ομίλου Volkswagen) με επένδυση Alcantara.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Με τις αλλαγές που έγιναν ο ιδιοκτήτης αυτού του Skoda Superb ισχυρίζεται ότι είναι τόσο γρήγορο όσο η τελευταία BMW M5 . Είτε είναι είτε όχι, δεν υπάρχει βεβαιότητα, ωστόσο, ο ιδιοκτήτης μέτρησε το χρόνο από 0 έως 96 km/h χρησιμοποιώντας χρονόμετρο που χρησιμοποιείται στον αγώνα και κατηγόρησε μόνο… 2,9s! Για ένα σημείο σύγκρισης, η M5 χρειάζεται 3,1 s για την ίδια ταχύτητα και το Skoda Superb 2.0 TSI των 280 ίππων χρειάζεται 5,8 s (100 km/h).
Αν είχατε τη διάθεση για αυτό το Skoda Superb που μπορεί να κυνηγήσει μια BMW M5, θα ξέρετε ότι πωλείται για περίπου 40.000 ευρώ.