Ανεβήκαμε στην άσφαλτο με το νέο Nissan Qashqai, φορώντας το ήδη διάσημο μπλοκ 1.5 dCi 110 ίππων. Μια δοκιμή λίγο πάνω από 900 χλμ., αρκετά για να έχουμε παραδοθεί σε αυτόν τον Αγγλο-Ιάπωνα (το Nissan Qashqai αναπτύχθηκε και κατασκευάζεται στην Αγγλία, με ευθύνη της ιαπωνικής φίρμας).
Ως καλός Πορτογάλος, αν κάτι μου αρέσει είναι η τεχνολογία: πολλές λειτουργίες, κουμπιά και πολλά έξτρα. Το Nissan Qashqai είναι μια οικογένεια τεχνολογίας και το καλύτερο είναι ότι αποκτήσαμε ένα αρκετά καλά εξοπλισμένο μοντέλο χωρίς να χρειάζεται να ρίξουμε τον προϋπολογισμό.
Διαθέτουμε 4 επίπεδα εξοπλισμού (Visia/Acenta, 360/N-TEC και Tekna/Tekna Premium) όπου, ανάλογα με το επίπεδο τεχνολογίας που θέλετε, μπορείτε να περιποιηθείτε τον εαυτό σας και τους άλλους επιβάτες, χωρίς να κόψετε δεσμούς με το πορτοφόλι σας. Προβολείς LED, Bluetooth με μικρόφωνο, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, Cruise Control, σύνδεση USB, υπολογιστής οχήματος με οθόνη TFT 5'', ηλεκτρικό χειρόφρενο, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και κλιματισμός είναι μερικές μόνο από τις επιλογές από το βασικό επίπεδο εξοπλισμού του το Qashqai, το πακέτο Visia.
Nissan Qashqai 1,5 dCi
Η ασφάλεια έχει διαβόητη παρουσία σε αυτό το crossover, παρουσιάζοντας τον εαυτό της ως «Ασπίδα Προστασίας» – η οποία περιλαμβάνει πολλαπλά ενεργητικά και παθητικά συστήματα ασφαλείας, τα οποία στοχεύουν στον διπλασιασμό της προστασίας των επιβατών του οχήματος.
Προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας, αναγνωριστικό σήματος κυκλοφορίας, αυτόματο ροοστάτη μεγάλης σκάλας και σύστημα αποφυγής μετωπικής σύγκρουσης – όταν εντοπιστεί επικείμενη σύγκρουση, αυτό το σύστημα εκπέμπει μια ακουστική και οπτική προειδοποίηση στον οδηγό, σε περίπτωση που δεν αντιδράσει, ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα .
Nissan Qashqai 1,5 dCi
Ο μικρός μας κόκκινος «σαμουράι» είναι εξοπλισμένος με το πακέτο 360/N-TEC, οπότε είχαμε πολλά προνόμια, μικρά πράγματα που μας έλειψαν όταν έπρεπε να το παραδώσουμε. Μια οθόνη αφής 7 ιντσών με πολλές εφαρμογές για κινητά και τρισδιάστατους χάρτες, πανοραμική οροφή, αισθητήρες τυφλού σημείου, κάμερες στάθμευσης (αφού τη συνηθίσετε, κάνει παζλ την αποστολή του παρκαρίσματος χωρίς αυτό). Ακόμα και η ειδοποίηση κόπωσης δίνει μια «ιδιαίτερη πινελιά» στο Nissan Qashqai μας, αν και εξακολουθεί να είναι ικανό να μας φτιάξει ένα φλιτζάνι καφέ.
Ανακεφαλαίωση. Στις μετρήσεις μας, βρεθήκαμε αντιμέτωποι με έναν ικανό και καλά ηχομονωμένο κινητήρα, έναν άρχοντα των καλών επιδόσεων. Καταναλώσεις; Γύρω στα 5,2 l/100 στην πόλη και ένα ωραίο 4,4 l/100 σε λειτουργία εκτός πόλης, αποτέλεσμα ενός ελαφρού δεξιού ποδιού σαν το δικό μου. Μεταφέρει 5 άτομα με μεγάλη άνεση, αν και σε μεγαλύτερες διαδρομές το πίσω κάθισμα γίνεται λίγο άβολο για τον επιβάτη που κάθεται στο μεσαίο κάθισμα.
Μια ελκυστική και μοντέρνα σχεδίαση σε συνδυασμό με μια πρακτική καμπίνα γεμάτη «κρυφές». Η ανάρτηση επικεντρώνεται στην άνεση των επιβατών και παρόλο που το ύψος προς το έδαφος βοηθά σε εδάφη που είναι πιο δύσκολα προσβάσιμα, αυτό δεν ήταν ένα αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε για να διασχίζει τις ράγες μιας οροσειράς. Το περιβάλλον της πόλης είναι η παραλία της, το ανεβοκατεβαίνοντας βόλτες είναι το αγαπημένο του σπορ.
Nissan Qashqai 1,5 dCi
Με τιμές που ξεκινούν από 23.490 ευρώ για το Nissan Qashqai DIG-T 115CV (κινητήρας βενζίνης 1.2) με πακέτο Visia, 26.290 ευρώ για τον 1.5 dCi 110Cv Visia και 28.590 ευρώ για τον κινητήρα 1.6 dCi 130 ίππων Visia. Η αναβάθμιση στο πακέτο Acenta ισοδυναμεί με επιπλέον 1200 ευρώ, το πακέτο 360 κοστίζει άλλα 2.000 ευρώ, το πακέτο Tekna Premium θα έχει επιπλέον κόστος 4.100 ευρώ όπου μπορούμε να υπολογίζουμε σε θερμαινόμενα καθίσματα, κλιματισμό διπλής ζώνης, 19 τροχοί », φιμέ γυαλιά και άλλα.
Nissan Qashqai 1,5 dCi
Χωρίς μεγάλες πολυτέλειες και με οικογενειακή φιλοσοφία, το Nissan Qashqai είναι καλύτερο από ποτέ. Η πανοραμική στέγη βοηθάει, ειδικά το βράδυ, λέει ο εργένης, αλλά αυτά είναι λεπτομέρειες.