Τα αυτοκίνητα γίνονται πιο έξυπνα, πιο αυτόνομα και επομένως ένα βήμα πιο κοντά στην πλήρη χειραφέτηση του ανθρώπινου στοιχείου — ίσως αξίζει να επισκεφτείτε ένα άρθρο που έγραψα το 2012 για αυτό το θέμα. Μια χειραφέτηση που θα φέρει τεράστια οφέλη στην κοινωνία (μείωση ατυχημάτων, μείωση κυκλοφορίας και αστικής κυκλοφορίας) και, φυσικά, προκλήσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία εξίσου — θα έχετε αυτοκίνητο στο μέλλον ή θα μοιράζεστε ένα αυτοκίνητο;
Ολόκληρη η αυτοκινητοβιομηχανία «σέρνεται» με αυτά και άλλα θέματα.
Ωστόσο, δεν είναι όλα τριαντάφυλλα. Η απόλαυση της οδήγησης, η ελευθερία που μας προσφέρει μόνο αυτός ο δρόμος που φτιάχτηκε σε αυτό το αυτοκίνητο, αυτή η στροφή και εκείνες οι καλοκαιρινές νύχτες που οδηγούν προς έναν αβέβαιο προορισμό, πράγματα του παρελθόντος πλησιάζουν όλο και πιο κοντά. Ένας ρομαντισμός. Ακριβώς όπως το αυτοκίνητο έδιωχνε κάποτε άλογα και άμαξες από το δρόμο, σύντομα θα είναι το σύγχρονο αυτοκίνητο που θα αναλάβει τα ηνία της οδήγησης και θα απομακρύνει τους ανθρώπους από το τιμόνι.
Αμφιβάλλω ότι σε 10 ή 15 χρόνια από τώρα θα υπάρχει χώρος στον δρόμο για περισπασμούς και υπερβολές τυπικές του είδους μας. Πιστέψτε με, αυτόνομα αυτοκίνητα θα κυριέψουν τους δρόμους και θα αλλάξουμε από οδηγούς σε επιβάτες.
Είναι ήδη εκεί...
Αλλά αν αυτά είναι άσχημα νέα για τα τετράτροχα, είναι μουσική στα αυτιά των μοτοσικλετιστών. Οι μοτοσυκλετιστές ήταν ένας από τους μεγαλύτερους ωφελούμενους από την εξέλιξη του αυτοκινήτου. Οι προειδοποιήσεις αλλαγής λωρίδας, οι ανιχνευτές τυφλού σημείου, το αυτόματο φρενάρισμα σε περίπτωση σύγκρουσης, είναι όλα παραδείγματα συστημάτων που σίγουρα έχουν γλιτώσει από πολύ κόπο για τους μοτοσυκλετιστές και τα κονσερβοποιημένα προϊόντα. Και με τον εκδημοκρατισμό της αυτόνομης οδήγησης, οι μοτοσυκλετιστές θα πουν οριστικά «αντίο» σε αλλαγές στην τροχιά των αυτοκινήτων χωρίς φλας, σε προσπεράσεις σε ακατάλληλα σημεία, σε περισπασμούς και συγκρούσεις γιατί «συγγνώμη, χρησιμοποιούσα το κινητό μου».
Με λίγα λόγια, τα αυτοκίνητα δεν θα εξαρτώνται από κανέναν και οι μοτοσικλετιστές θα εξαρτώνται μόνο από εσάς. Οι δρόμοι θα είναι πιο ασφαλείς από ποτέ για τα παιδιά με δερμάτινο μπουφάν.
Ένας παράδεισος από καμπύλες και αντίθετες καμπύλες έτοιμος να εξερευνηθεί χωρίς εξωτερικές μεταβλητές εκτός από τις τρομακτικές λακκούβες που φυτρώνουν σαν μανιτάρια στους δρόμους μας. Είναι ασφαλές να πούμε ότι ένα σημαντικό ποσοστό των τροχαίων ατυχημάτων με μοτοσικλέτες οφείλεται σε περισπασμούς εκ μέρους των οδηγών αυτοκινήτων. Έτσι, σε αυτό το σενάριο του απόλυτος έλεγχος του αυτοκινήτου από το αυτοκίνητο , οι μοτοσυκλέτες είναι πολύ πιθανό να αποδειχθούν το απόλυτο όχημα για να σβήσει την ανθρώπινη λαχτάρα για ταχύτητα και δυνατά συναισθήματα — το όπιό μας, θυμάστε; Τα αυτοκίνητα όπως τα ξέρουμε έχουν τις μέρες τους μετρημένες, αλλά οι μοτοσυκλέτες όχι.
Επιπλέον, οι μοτοσυκλέτες γίνονται επίσης πιο ασφαλείς. Έχετε προσεγγίσει κάποιο σημερινό superbike; Είναι αυθεντικά τεχνολογικά εγχειρίδια. Σύστημα Anti-Whellie (γνωστός και ως anti-horse), traction control, ABS και άλλος ένας ατελείωτος αριθμός επιταχυνσιόμετρων ελεγχόμενων από πολύπλοκους αλγόριθμους που μας εξαπατούν και μας αφήνουν την αίσθηση ότι θα μπορούσαμε να συζητήσουμε για καμπύλες με τον Miguel Oliveira ή τον Valentino Rossi. αίσθηση ελέγχου που προσφέρουν αυτά τα συστήματα σε μηχανές που ξεπερνούν τους 200 ίππους.
Άλογα στον ιππόδρομο. Αυτοκίνητα στον ιππόδρομο. Και μοτοσυκλέτες στους δρόμους; Πολύ πιθανό. Περιμένετε και δείτε.