Ο BMW μόλις παρουσίασε το νέο M4 GT3 , που θα κάνει το αγωνιστικό ντεμπούτο του στις 26 Ιουνίου, στον τέταρτο γύρο του Nürburgring Endurance Series (NLS).
Σύμφωνα με τη μάρκα του Μονάχου, η M4 GT3 άρχισε να αναπτύσσεται στις αρχές του 2020 και έκτοτε έχει ολοκληρώσει πάνω από 14.000 km δοκιμών σε διαφορετικές πίστες, συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του Nürburgring.
Μετά το ντεμπούτο της στον ανταγωνισμό τον Ιούνιο, η M4 GT3 θα συνεχίσει την ανάπτυξή της μέχρι την έναρξη των παραδόσεων σε ιδιώτες πελάτες, εγκαίρως για την έναρξη της σεζόν του 2022.
Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, το M6 GT3, αυτή η νέα M4 GT3 είναι πιο ισχυρή και υπόσχεται να είναι πιο αποτελεσματική και ευκολότερη στην οδήγηση. Σύμφωνα με την BMW, η οδήγηση στο πιλοτήριο και ο εξοπλισμός είναι πιο άνετα για τους ερασιτέχνες οδηγούς και το αυτοκίνητο χειρίζεται πολύ καλύτερα τα ελαστικά.
Επιπλέον, η γερμανική μάρκα αποκαλύπτει επίσης ότι το κόστος λειτουργίας είναι χαμηλότερο και τα διαστήματα συντήρησης για τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μεγαλύτερα.
Τροφοδοτεί αυτό το «τέρας» της πίστας ένας εξακύλινδρος κινητήρας 3,0 λίτρων σε σειρά (twin turbo) που αποδίδει σχεδόν 600 ίππους (598 ίππους) και διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων Xtrac έξι σχέσεων που αποδίδει τη ροπή αποκλειστικά για τους πίσω τροχούς .
Θυμηθείτε ότι η BMW M6 GT3 «ζωντανεύτηκε» από έναν V8 4,4 λίτρων που απέδιδε 580 ίππους.
«Οι εργασίες ανάπτυξης για το BWM M4 GT3 βρίσκονται τώρα στην τελική ευθεία και ο αγώνας 24 ωρών του Nürburgring είναι το τέλειο βήμα για να εισαγάγετε το αυτοκίνητο ήδη στη σχεδίαση BMW M Motorsport», δήλωσε ο Markus Flasch, Εκτελεστικός Διευθυντής της BMW M, ο οποίος αναφέρθηκε επίσης στο σχέση μεταξύ αυτής της M4 GT3 και της οδικής M4 Competition.
Markus Flasch, Διευθύνων Σύμβουλος της BMW MΗ νέα BMW M4 Competition μας έδωσε την τέλεια βάση για την BMW M4 GT3 καθώς ο κινητήρας της σχεδιάστηκε από την αρχή για αγωνιστική χρήση. Αυτό δείχνει ότι η εξέλιξη των αυτοκινήτων δρόμου και του ανταγωνισμού συμβαδίζει πάντα στην BMW M.
Όσον αφορά την τιμή, η BMW έχει ήδη κάνει γνωστό ότι η νέα M4 GT3 μπορεί να αγοραστεί με 415.000 €, περίπου 4.000 € λιγότερο από την προκάτοχό της, τη BMW M6 GT3.
Και ενώ αυτό το M4 δεν τίθεται σε εφαρμογή, μπορείτε πάντα να δείτε (ή να αναθεωρήσετε) τη δοκιμή του Diogo Teixeira για το μοντέλο που χρησιμεύει ως βάση του, το M4 Competition: