Διαπιστώθηκαν προβλήματα στο λογισμικό των νέων Volkswagen Golf και Skoda Octavia που επηρεάζουν τη σωστή λειτουργία του συστήματος eCall, το σύστημα ενεργοποίησης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, υποχρεωτικό σε όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση από τα τέλη Μαρτίου 2018.
Αρχικά, τα προβλήματα εντοπίστηκαν σε αρκετές μονάδες του νέου Volkswagen Golf - δεν είναι ακόμη γνωστό με βεβαιότητα πόσες επηρεάζονται - αλλά στο μεταξύ η Skoda ανέστειλε και τις παραδόσεις της νέας Octavia για τους ίδιους λόγους. Προς το παρόν, ούτε η Audi ούτε η SEAT, που μοιράζονται την ίδια τεχνική βάση με το Golf/Octavia με τα A3 και Leon, αντίστοιχα, δεν έχουν παρουσιάσει τα ίδια μέτρα.
Η Volkswagen εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση, η οποία διευκρινίζει το πρόβλημα, καθώς και τις ενέργειες που έχουν ήδη γίνει για την επίλυσή του:
«Κατά τη διάρκεια των εσωτερικών ερευνών, διαπιστώσαμε ότι μεμονωμένες μονάδες Golf 8 ενδέχεται να μεταδίδουν αναξιόπιστα δεδομένα από το λογισμικό στη μονάδα ελέγχου της ηλεκτρονικής μονάδας συνδεσιμότητας (OCU3). Ως αποτέλεσμα, δεν είναι εγγυημένη η πλήρης λειτουργικότητα του eCall (βοηθός κλήσης έκτακτης ανάγκης). (…) Κατά συνέπεια, η Volkswagen διέκοψε αμέσως τις παραδόσεις του Golf 8. Σε συνομιλίες με τις αρμόδιες αρχές, εξετάσαμε την απαραίτητη πρόσθετη διαδικασία για τα επηρεαζόμενα οχήματα — ειδικότερα, μια απόφαση για ανάκληση και διορθωτική ενέργεια μέσω ενημέρωσης λογισμικού από την KBA ( Ομοσπονδιακή Αρχή Οδικών Μεταφορών) στη Γερμανία εκκρεμεί τις επόμενες ημέρες. ”
είναι απαραίτητη η ενημέρωση
Η λύση θα είναι, φυσικά, μια ενημέρωση λογισμικού. Μένει απλώς να δούμε αν είναι απαραίτητο ένα ταξίδι σε ένα κέντρο εξυπηρέτησης ή αν θα είναι δυνατό να γίνει εξ αποστάσεως (over the air), μια δυνατότητα που είναι πλέον διαθέσιμη σε αυτή τη νέα γενιά Golf, Octavia, A3 και Leon.
Παρά την αναστολή της παράδοσης νέων οχημάτων, η παραγωγή των νέων Volkswagen Golf και Skoda Octavia συνεχίζεται, στο μέτρο του δυνατού - όλοι οι κατασκευαστές εξακολουθούν να παλεύουν με τις επιπτώσεις των αναγκαστικών τερματισμών λειτουργίας λόγω του Covid-19.
Οι μονάδες που παράγονται στο μεταξύ θα σταθμεύουν προσωρινά περιμένοντας να λάβουν την ενημέρωση λογισμικού προτού σταλούν στους προορισμούς παράδοσης.
Δεν είναι η πρώτη φορά που η Volkswagen αντιμετωπίζει προβλήματα λογισμικού. Υπήρχαν επίσης αναφορές πριν από λίγο καιρό για προβλήματα στο λογισμικό που χρησιμοποιούσε το ID.3, το πρώτο ηλεκτρικό παράγωγο του MEB (αποκλειστική πλατφόρμα για ηλεκτρικά). Η Volkswagen, ωστόσο, διατηρεί την αρχικά προγραμματισμένη ημερομηνία κυκλοφορίας του ηλεκτρικού της αυτοκινήτου για τις αρχές του καλοκαιριού.
Πηγές: Der Spiegel, Diariomotor, Observer.