Η συνηθισμένη αναβάθμιση της μέσης ζωής πρόκειται να φτάσει και στην πιο συμπαγή γκάμα της Mercedes-Benz, όπως μπορούμε να δούμε σε αυτές τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες του A-Class Sedan, το οποίο «πιάστηκε» στους παγωμένους δρόμους της Σουηδίας, όπου σχεδόν όλες οι μάρκες πραγματοποιούν χειμερινές δοκιμές αυτή την εποχή του χρόνου.
Δεν είναι η πρώτη φορά που η ανανεωμένη A-Class «συλλαμβάνεται» από τους φακούς των φωτογράφων – το περασμένο καλοκαίρι ήταν το πεντάθυρο αμάξωμα χάτσμπακ, που προκάλεσε την πρόβλεψη ότι θα παρουσιαζόταν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου τον Σεπτέμβριο, αλλά αυτό δεν συνέβη.
Έχοντας υπόψη αυτές τις νέες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, τα ανανεωμένα A-Class και A-Class Sedan δεν αναμένεται να παρουσιαστούν στον κόσμο πριν από την άνοιξη του 2022, με το εμπορικό ντεμπούτο να πραγματοποιείται λίγους μήνες αργότερα, το καλοκαίρι.
Τι κρύβει το ανανεωμένο A-Class Sedan;
Το μικρότερο σεντάν της μάρκας αστέρι διαθέτει καμουφλάζ πανομοιότυπο με αυτό που φαίνεται στο hatchback, το οποίο εστιάζει στις άκρες του μοντέλου.
Στο μπροστινό μέρος, για παράδειγμα, μπορείτε να δείτε μια γρίλια με πιο λεπτό πλαίσιο και ένα σχέδιο με μικρά αστέρια από χρωμίου. Οι προβολείς φαίνεται επίσης να είναι ελαφρώς διαφορετικοί στο περίγραμμα τους, αλλά σίγουρα θα παρουσιάζουν μια ξεχωριστή φωτεινή υπογραφή.
Στο πίσω μέρος, αναμένουμε αλλαγές και στα πίσω φώτα, στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, καθώς και στο πάνω μέρος του καπό του πορτμπαγκάζ, το οποίο θα συνεχίσει να έχει έντονη περιοχή, σχηματίζοντας αεροτομή.
Στο εσωτερικό, αν και δεν υπάρχουν φωτογραφίες, αναμένονται και μικρές καινοτομίες, όπως νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με χειριστήρια αφής, νέες επιστρώσεις και η τελευταία έκδοση του συστήματος infotainment MBUX.
Και οι μηχανές;
Όσον αφορά τους κινητήρες, με το μπλοκ Renault 1.5 dCi να έχει αντικατασταθεί από ένα μπλοκ 2,0 λίτρων από τη μάρκα της Στουτγάρδης το 2020, οι καινοτομίες φαίνεται να καταλήγουν στην εισαγωγή ήπιων υβριδικών συστημάτων 48 V, ταυτόχρονα με το βύσμα -στην υβριδική έκδοση θα πρέπει να υπάρχει αυξημένη χωρητικότητα μπαταρίας και, με τη σειρά της, 100% ηλεκτρική αυτονομία.
