Οι τελευταίες προσθήκες στα πιο ελκυστικά αμαξώματα της σειράς Mercedes-Benz E-Class (γενιάς W213) μόλις αποκαλύφθηκαν. Μετά τις εκδόσεις λιμουζίνας και βαν, Τώρα ήταν η σειρά των E-Class Coupé και Cabrio να λάβουν τις απαραίτητες ενημερώσεις.
Η γενιά της Mercedes-Benz E-Class W213, που κυκλοφόρησε το 2017, είχε ήδη αρχίσει να δείχνει το βάρος των ετών. Γι' αυτό η γερμανική φίρμα αποφάσισε να αναθεωρήσει τα πιο κρίσιμα σημεία αυτής της γενιάς.
Στο εξωτερικό οι αλλαγές είναι μόνο στη λεπτομέρεια, αλλά κάνουν τη διαφορά. Οι προβολείς έχουν νέα σχεδίαση και το μπροστινό μέρος έχει ελαφρώς επανασχεδιαστεί.
Στο πίσω μέρος, μπορούμε να δούμε μια νέα φωτεινή υπογραφή που στοχεύει να βελτιώσει την πιο σπορ πλευρά της γκάμας Mercedes-Benz E-Class.
Επίσης στον τομέα της σχεδίασης, η Mercedes-AMG E 53, η μοναδική έκδοση AMG που διατίθεται στην E-Class Coupé και Cabrio, έλαβε επίσης τη δέουσα προσοχή. Οι αισθητικές αλλαγές ήταν ακόμη πιο βαθιές, με έμφαση στην μπροστινή μάσκα με τον «οικογενειακό αέρα» της σειράς Affalterbach.
Το εσωτερικό γίνεται επίκαιρο
Αν και από αισθητική άποψη, η Mercedes-Benz E-Class Coupé και η Cabrio συνέχισαν να φροντίζουν τον εαυτό τους όσον αφορά το εσωτερικό, όσον αφορά την τεχνολογία, η κατάσταση δεν ήταν ακριβώς η ίδια.
Mercedes-Benz E-Class Cabrio
Για να ανακτήσουν έδαφος σε αυτό το κεφάλαιο, τα ανανεωμένα Mercedes-Benz E-Class Coupé και Cabrio έλαβαν νέα συστήματα infotaiment MBUX. Σε κανονικές εκδόσεις, αποτελούμενες από δύο οθόνες 26 cm η καθεμία, σε πιο προηγμένες εκδόσεις (προαιρετικά) με μεγάλες οθόνες 31,2 cm.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Το δεύτερο μεγάλο highlight πηγαίνει στο νέο τιμόνι: πλήρως επανασχεδιασμένο και με νέες λειτουργίες. Επισήμανση του συστήματος ανίχνευσης με το χέρι, που σας επιτρέπει να διατηρείτε ενεργό το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης χωρίς να χρειάζεται να μετακινήσετε το τιμόνι, όπως συνέβαινε μέχρι τώρα.
Επίσης στον τομέα της άνεσης υπάρχει ένα νέο πρόγραμμα που ονομάζεται “ENERGIZING COACH”. Αυτό χρησιμοποιεί το ηχοσύστημα, τα φώτα περιβάλλοντος και τα καθίσματα με μασάζ, χρησιμοποιώντας έναν αλγόριθμο για να προσπαθήσει να ενεργοποιήσει ή να χαλαρώσει τον οδηγό, ανάλογα με τη φυσική του κατάσταση.
Αστική Φρουρά. Ο αντικλεπτικός συναγερμός
Σε αυτό το λίφτινγκ της Mercedes-Benz E-Class Coupé και Cabrio, η γερμανική μάρκα βρήκε την ευκαιρία να κάνει τη ζωή δύσκολη για τους φίλους των άλλων.
Η E-Class διαθέτει πλέον δύο συστήματα συναγερμού. Ο Αστική Φρουρά , ένας συμβατικός συναγερμός που προσφέρει την επιπλέον δυνατότητα να ειδοποιούμαστε στο smartphone μας όταν κάποιος επιχειρήσει να μπει στο αυτοκίνητό μας ή συγκρουστεί μαζί του σε πάρκινγκ. Μέσω της εφαρμογής «Mercedes Me», λαμβάνουμε όλες τις πληροφορίες σχετικά με αυτά τα περιστατικά.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Για τους πιο ζηλωτές υπάρχει και το Urban Guard Plus , ένα σύστημα που επιτρέπει την παρακολούθηση της θέσης του οχήματος μέσω GPS, ακόμη και αν το σύστημα εντοπισμού του αυτοκινήτου είναι απενεργοποιημένο. Καλύτερο κομμάτι? Μπορεί να ειδοποιηθεί η αστυνομία.
Ηλεκτροκίνητοι κινητήρες
Για πρώτη φορά στη σειρά Ε κατηγορίας, θα έχουμε ήπιους υβριδικούς κινητήρες στους κινητήρες OM 654 (ντίζελ) και M 256 (βενζίνη) — παράλληλα ηλεκτρικά συστήματα 48 V. Χάρη σε αυτό το σύστημα, η ενέργεια των ηλεκτρικών συστημάτων είναι δεν παρέχεται πλέον από τον κινητήρα.
Αντίθετα, το σύστημα κλιματισμού, τα συστήματα υποστήριξης οδήγησης, το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης, κ.λπ., τροφοδοτούνται τώρα από έναν ηλεκτροκινητήρα/γεννήτρια 48 V, η οποία, εκτός από την παροχή ενέργειας στο ηλεκτρικό σύστημα, είναι ικανή να παρέχει μια στιγμιαία ώθηση στην μηχανή εσωτερικής καύσης.
Αποτέλεσμα? Χαμηλότερη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων.
Όσον αφορά την εμβέλεια, οι ήδη γνωστές εκδόσεις E 220 d, E 400d, E 200, E 300 και E 450 θα ενταχθεί σε μια νέα έκδοση E 300d.
OM 654 M: ο πιο ισχυρός τετρακύλινδρος diesel ποτέ;
Πίσω από την ονομασία 300 d βρίσκουμε μια πιο εξελιγμένη έκδοση του κινητήρα OM 654 (2.0, τετρακύλινδρος σε σειρά), ο οποίος είναι πλέον γνωστός εσωτερικά με την κωδική ονομασία OM 654 M.
Σε σύγκριση με 220d, Η 300 d βλέπει την ισχύ της να αυξάνεται από τους 194 ίππους στους 265 ίππους και τη μέγιστη ροπή να αυξάνεται από 400 Nm σε πολύ πιο εκφραστικά 550 Nm.
Χάρη σε αυτές τις προδιαγραφές, ο κινητήρας OM 654 M διεκδικεί από μόνος του τον τίτλο του ισχυρότερου τετρακύλινδρου κινητήρα ντίζελ που υπήρξε ποτέ.
Οι αλλαγές στο γνωστό OM 654 μεταφράζονται σε μια ελαφρά αύξηση του κυβισμού — από 1950 cm3 σε 1993 cm3 —, παρουσία δύο υγρόψυκτων turbo μεταβλητής γεωμετρίας και μεγαλύτερη πίεση στο σύστημα ψεκασμού. Προσθέστε παρουσία του διαβόητου συστήματος 48 V, το οποίο μπορεί να παχύνει τους διαφημιζόμενους αριθμούς κατά επιπλέον 15 kW (20 hp) και 180 Nm υπό ορισμένες προϋποθέσεις.
Ημερομηνία πώλησης
Δεν υπάρχουν ακόμη συγκεκριμένες ημερομηνίες για τη χώρα μας, αλλά ολόκληρη η γκάμα των Mercedes-Benz E-Class Coupé και Cabrio —καθώς και οι εκδόσεις Mercedes-AMG— θα είναι διαθέσιμη στην ευρωπαϊκή αγορά πριν από το τέλος του έτους. Οι τιμές δεν είναι ακόμη γνωστές.
Η ομάδα του Razão Automóvel θα συνεχίσει να λειτουργεί online, 24 ώρες την ημέρα, κατά τη διάρκεια της επιδημίας COVID-19. Ακολουθήστε τις συστάσεις της Γενικής Διεύθυνσης Υγείας, αποφύγετε τις άσκοπες μετακινήσεις. Μαζί θα καταφέρουμε να ξεπεράσουμε αυτή τη δύσκολη φάση.