Ξεκίνησε το 2018, το SEAT Tarraco ήταν η απάντηση της ισπανικής μάρκας για όλες τις οικογένειες που χρειάζονται ένα όχημα με έως και επτά θέσεις, αλλά δεν θέλουν να εγκαταλείψουν την ιδέα των SUV — καταλαμβάνοντας έτσι τη θέση που κάποτε ανήκαν στα μίνι βαν.
Ευρύχωρο και καλά εξοπλισμένο, το «δικό μας» ισπανικό SUV ήρθε σε πενταθέσια διάταξη — οι επτά θέσεις είναι προαιρετικά 710 €. Με μόλις δύο σειρές καθισμάτων, η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι 760 λίτρα ικανή να «καταπιεί» ένα απόγευμα αγορών στο IKEA — εάν έχετε την επιλογή των επτά θέσεων, ο αριθμός αυτός πέφτει στα 700 λίτρα (με τα καθίσματα της τρίτης σειράς αναδιπλωμένα ), και αν κάνουμε χρήση των δύο επιπλέον θέσεων, μειώνεται στα 230 l.
Σε περίπτωση που τα πράγματα ξεφύγουν από τον έλεγχο στο γνωστό σουηδικό κατάστημα, έχουμε πάντα την επιλογή να διπλώσουμε τα καθίσματα και να χωρέσουμε περισσότερα από 1775 λίτρα. Όμως, τα επιχειρήματα αυτού του ισπανικού SUV από τη Βαρκελώνη και εμπνευσμένα από την πόλη Tarragona — που παλαιότερα ονομαζόταν Tarraco — δεν εξαντλούν τα επιχειρήματά του όσον αφορά τον χώρο και την ευελιξία. Να τους γνωρίσουμε;
Συμμορφώνεται ο κινητήρας 1.5 TSI;
Το SEAT Tarraco που βλέπετε στις εικόνες είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 1.5 TSI με 150 ίππους.
Παραδοσιακά, τα μεγάλα SUV συνδέονται με κινητήρες ντίζελ, οπότε τίθεται το ερώτημα: είναι ο βενζινοκινητήρας μια καλή επιλογή;
Όσον αφορά τις παραστάσεις, η απάντηση είναι ναι. Ο κινητήρας 1.5 TSI του ομίλου Volkswagen — αποκαλύψαμε τον 1.5 TSI αναλυτικά όταν παρουσιάστηκε — έχει ισχύ 150 ίππων, αλλά το πιο σημαντικό, έχει τη μέγιστη ροπή των 250 Nm διαθέσιμη ήδη από τις 1500 σ.α.λ.
Αποτέλεσμα? Ποτέ δεν νιώθουμε ότι έχουμε «πολύ SUV» για «πολύ λίγο κινητήρα». Μόνο με εξαντλημένη χωρητικότητα μπορούμε να βρούμε τον κινητήρα 1.5 TSI κοντός. Η τελική ταχύτητα είναι 201 km/h και η επιτάχυνση 0-100 km/h επιτυγχάνεται σε μόλις 9,7s.
Μέσα στο SEAT Tarraco
Καλωσορίσατε στο SEAT Tarraco, το πρώτο μιας νέας γενιάς SEAT, του οποίου το τελευταίο μέλος είναι το νέο Leon (4ης γενιάς).
Είναι ευρύχωρο, καλά εξοπλισμένο και καλοφτιαγμένο. Ο χώρος στα μπροστινά καθίσματα και στη δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικός. Η τρίτη σειρά καθισμάτων (προαιρετικά) περιορίζεται στη μεταφορά παιδιών ή ατόμων των οποίων το ύψος δεν είναι πολύ μεγάλο.
Το σύστημα infotainment είναι πολύ ικανό και έχουμε 100% ψηφιακό τεταρτημόριο. Οι ρυθμίσεις καθισμάτων και τιμονιού είναι πολύ ευρείες και δεν είναι δύσκολο να βρείτε τη σωστή θέση οδήγησης για μεγαλύτερες διαδρομές.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Και όποτε μας ξεπερνά η κούραση, μπορούμε πάντα να βασιζόμαστε στη βοήθεια του αυτόματου φρεναρίσματος, της ειδοποίησης διάβασης λωρίδας, της ένδειξης φαναριού, της προειδοποίησης τυφλού σημείου και της ειδοποίησης κόπωσης του οδηγού για να μας προειδοποιούν όποτε υπερβαίνουμε τα όριά μας.
Πρέπει να επιλέξω αυτήν την έκδοση 1.5 TSI;
Σε περίπτωση που είστε αναποφάσιστοι μεταξύ του Tarraco 1.5 TSI (βενζίνης) και του Tarraco 2.0 TDI (ντίζελ), υπάρχουν δύο γεγονότα που πρέπει να έχετε κατά νου.
ΜΕΓΑΛΟ SUV ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2020
Το SEAT Tarraco ψηφίστηκε «Μεγάλο SUV της Χρονιάς» στην Πορτογαλία, στο Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2020.
Το πρώτο είναι ότι το Tarraco 1.5 TSI είναι πιο ευχάριστο για καθημερινές μετακινήσεις. Αν και και οι δύο εκδόσεις έχουν καλή ηχομόνωση, ο κινητήρας 1.5 TSI είναι πιο αθόρυβος από τον κινητήρα 2.0 TDI. Το δεύτερο γεγονός αφορά την κατανάλωση: ο κινητήρας 2.0 TDI καταναλώνει κατά μέσο όρο 1,5 λίτρο λιγότερο ανά 100 km.
Σε αυτό το SEAT Tarraco 1.5 TSI, με μηχανικό κιβώτιο, κατάφερα κατά μέσο όρο 7,9 l/100 km σε μικτή διαδρομή (70% δρόμος/ 30% πόλη) σε μέτριους ρυθμούς. Αν κάνουμε την πόλη φυσικό μας βιότοπο, αναμένουμε κατά μέσο όρο περίπου 8,5 l/100 km. Καταναλώσεις που μπορούν να αυξηθούν ανάλογα με τη μελωδία που υιοθετούμε.
Όσον αφορά την τιμή, υπάρχουν περίπου 3500 ευρώ που χωρίζουν αυτόν τον κινητήρα 1.5 TSI από τον κινητήρα 2.0 TDI. Επομένως, κάντε καλά μαθηματικά πριν επιλέξετε.