Από τα μεσάνυχτα της Δευτέρας, η απεργία των οδηγών επικίνδυνων υλικών γίνεται ήδη αισθητή σε όλη τη χώρα. Καθώς οι αποθήκες των πρατηρίων καυσίμων έχουν εξαντληθεί, Οι αναφορές για πρατήρια καυσίμων όπου δεν είναι πλέον δυνατός ο ανεφοδιασμός αρχίζουν να πολλαπλασιάζονται.
Σύμφωνα με όσα μετέδωσε το Rádio Renascença, η διακοπή θα σήμαινε ότι τα μισά πρατήρια της χώρας είχαν ήδη άδεια ντεπόζιτα . Εκτός από αυτά, επηρεάζονται και αεροδρόμια.
Σύμφωνα με το ΑΝΑ, Το αεροδρόμιο του Φάρο έχει ήδη φτάσει σε εφεδρεία έκτακτης ανάγκης και το αεροδρόμιο της Λισαβόνας επηρεάζεται επίσης από την έλλειψη προμήθειας καυσίμων. Μια γρήγορη αναζήτηση στα κοινωνικά δίκτυα το αποδεικνύει Πολλά πρατήρια καυσίμων έχουν κλείσει, όπως συνέβη με το Prio στον Α16 στη Σίντρα.
γιατί η απεργία
Με 100% συμμετοχή, η απεργία σηματοδοτήθηκε από την Εθνική Ένωση Οδηγών Επικίνδυνων Υλικών (SNMMP) και εξυπηρετεί, σύμφωνα με αυτή την οντότητα, στο αίτημα αναγνώρισης της συγκεκριμένης επαγγελματικής κατηγορίας, αυξήσεων μισθών και διακοπής πληρωμών ενίσχυσης. κόστος «παράνομα ".Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Ωστόσο, ήδη αυτή την Τρίτη η κυβέρνηση ενέκρινε την πολιτική επίταξη οδηγών για επικίνδυνα υλικά. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις ελάχιστες υπηρεσίες που επιβάλλονται και οι οποίες μέχρι τώρα δεν έχουν τηρηθεί.
Ωστόσο, Δεν αναμένεται ότι η πολιτική επίταξη που ψηφίστηκε σήμερα θα είναι επαρκής για την αποφυγή αποθεμάτων στα πρατήρια καυσίμων αφού οι ελάχιστες υπηρεσίες στοχεύουν κυρίως στη διασφάλιση του εφοδιασμού αεροδρομίων, λιμανιών, νοσοκομείων και πυροσβεστικών τμημάτων.
Ξηρά πρατήρια καυσίμων; Ναι ή όχι?
Αν και η Prio εκτιμά ότι μέχρι το τέλος του σήμερα περίπου τα μισά πρατήρια της θα είναι εκτός αποθέματος, από την πλευρά της ANAREC (Εθνική Ένωση Αντιπροσώπων Καυσίμων) η πρόβλεψη είναι ότι, προς το παρόν, το δίκτυο ανεφοδιασμού απέχει πολύ από το να είναι στεγνό.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube
Σύμφωνα με τα λόγια του Francisco Albuquerque, προέδρου της ANAREC, είναι «αδύνατον αυτή τη στιγμή να προβλεφθούν οι επιπτώσεις που θα έχει η απεργία στα πρατήρια καυσίμων, καθώς η κυβέρνηση έχει ήδη υποβάλει πολιτικό αίτημα για διακοπή της απεργίας», δηλώνοντας ότι χάρη στα αποθέματα στα ίδια τα πρατήρια καυσίμων, τα αποθέματα δεν γίνονται εν μία νυκτί.
Ωστόσο, η ANTRAM (Εθνική Ένωση Εμπορευμάτων Δημόσιων Οδικών Μεταφορών), η οποία μέχρι τώρα δεν εξέταζε το ενδεχόμενο διαπραγμάτευσης με το SNMMP, ήρθε να επιβεβαιώσει ότι θα το κάνει εάν εκπληρωθούν οι ελάχιστες υπηρεσίες και η απεργία τελειώσει.