Παρουσιάστηκε στο σαλόνι του Λος Άντζελες του 2015, το Fiat 124 Spider ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει την αγορά, με την παραγωγή του ιταλικού Mazda MX-5 “twin” roadster να ολοκληρώνεται χωρίς σχέδια για την ανάδειξη διαδόχου.
Κατασκευασμένο στη Χιροσίμα της Ιαπωνίας, δίπλα-δίπλα με το MX-5, το roadster της Fiat φεύγει έτσι από τη σκηνή μετά από ένα «ταλαιπωρημένο» ξεκίνημα στη ζωή.
Και λέμε προβληματισμένος γιατί, αν θυμάστε καλά, η 124 Spider υποτίθεται ότι ήταν μια… Alfa Romeo. Ωστόσο, το 2013, ο Sergio Marchionne άλλαξε γνώμη, δηλώνοντας «δεν θα υπάρξει ποτέ Alfa Romeo που παράγεται εκτός Ιταλίας όσο είμαι ο διευθυντής της μάρκας».
Το αποτέλεσμα? Από τη συμφωνία που υπεγράφη μεταξύ FCA και Mazda γεννήθηκαν όχι δύο, αλλά τρία roadster, καθώς εκτός από τη Fiat, η Abarth δικαιούταν και την έκδοσή του.
Το Abarth 124 Spider αποχαιρετά επίσης
Όπως και η παραλλαγή της Fiat, έτσι και το 124 Spider της Abarth θα σταματήσει να κυκλοφορεί χωρίς κανένα σχέδιο για διάδοχο.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Εξοπλισμένο με τον 1.4 MultiAir των 170 ίππων και 250 Nm, το Abarth 124 Spider είχε πάντα πιο σπορ χαρακτήρα από τον «αδελφό» του από τη Fiat (που είχε «μόνο» με 140 ίππους και 240 Nm). Μια εναλλακτική turbo στο ατμοσφαιρικό MX-5.
Με την εξαφάνιση του 124 Spider, θα μας λείπει ακόμα το υπεράλπικο roadster στα προκριματικά του ράλι, όπου το Abarth 124 RGT έχει κυριαρχήσει στη σπάνια κατηγορία R-GT, όπου είναι δυνατό να βρούμε μοντέλα ράλι με πισωκίνητο τροχό όπως το 124 και η Porsche 911.