Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες, αποκλειστικά για το Razão Automóvel, δείχνουν δύο δοκιμαστικά πρωτότυπα του Mercedes-Benz A-Class W177 , και τα δύο plug-in υβρίδια.
Το καμουφλάζ και στα δύο περιορίζεται μόνο στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, ακριβώς όπου θα πρέπει να εντοπίσουμε οπτικές διαφορές για την κατηγορία Α που πωλείται αυτή τη στιγμή.
Η γρίλια, οι προφυλακτήρες και (πιθανότατα) οι προβολείς θα επανασχεδιαστούν μπροστά, ενώ στο πίσω μέρος, τα πίσω οπτικά και το κάτω μέρος των προφυλακτήρων θα λάβουν τροποποιήσεις.
Επίσης, σημειώστε ότι αυτά τα δύο πρωτότυπα, που είναι plug-in υβριδικά, δεν δείχνουν ορατές εξόδους εξάτμισης - η εξάτμιση είναι κρυμμένη πίσω από τον προφυλακτήρα - όπως και το Στα 250 και προς πώληση, αν και, για να πω την αλήθεια, αυτά είναι απλώς διακοσμητικά.
Μηχανές
Όσον αφορά τους κινητήρες, οι περισσότεροι από αυτούς θα πρέπει να μεταφερθούν από το σημερινό μοντέλο. Οι πετρελαιοκινητήρες της Renault δεν αποτελούν πλέον μέρος της A-Class — αντικαταστάθηκε από τον OM654q 2,0 l το 2020 — αλλά τώρα κυκλοφορούν φήμες ότι ο βενζινοκινητήρας 1.33 Turbo, που αναπτύχθηκε στα μισά του δρόμου μεταξύ Daimler και Renault Nissan Alliance Mitsubishi, θα μπορούσε επίσης να δημιουργήσει χώρο για νέο κινητήρα.
Αυτός ο νέος βενζινοκινητήρας θα προέρχεται από μια συνεργασία με την κινεζική Geely, η οποία θα τον παράγει στην Κίνα — ο όμιλος Geely Holding έχει μερίδιο 9,7% στην Daimler — αλλά την ανάπτυξη του νέου κινητήρα θα αναλάβει, κυρίως, η Mercedes - Benz.
Ωστόσο, η εισαγωγή αυτού του νέου κινητήρα στην ανανεωμένη Mercedes-Benz A-Class είναι μια πληροφορία που δεν έχει ακόμη επίσημη επιβεβαίωση.
Έχοντας υπόψη ότι οι πόρτες της πρώτης Έκθεσης Αυτοκινήτου στο Μόναχο της Γερμανίας ανοίγουν στις αρχές Σεπτεμβρίου, αναμένεται ότι η ανανεωμένη Mercedes-Benz A-Class θα κάνει το δημόσιο ντεμπούτο της εκεί.