Το βρετανικό σπορ αυτοκίνητο πρόκειται να δημοπρατηθεί στις 14 Μαΐου, σε μια ευκαιρία να έχετε ένα κομμάτι της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού στο γκαράζ.
Με εξακύλινδρο κινητήρα 2,9 λίτρων με 182 ίππους, ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση και μηχανικό κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, το Austin-Healey 3000 ήταν χωρίς αμφιβολία το καλύτερο αυτοκίνητο ράλι της εποχής του. Το βρετανικό σπορ αυτοκίνητο αναπτύχθηκε από την British Motor Corporation και ήταν ένα από τα πέντε μοντέλα που κατασκευάστηκαν ειδικά για τη σεζόν του 1961.
Το Austin-Healey 3000 έκανε το ντεμπούτο του στο Ράλι Ακρόπολις, έναν από τους πιο σκληρούς αγώνες της σεζόν. Στο τιμόνι ήταν ο οδηγός Peter Riley, ο οποίος κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα στην πρώτη θέση της κατηγορίας (3η θέση στη γενική κατάταξη). Στον επόμενο αγώνα – Alpine Rally – ο Riley αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα και το Austin-Healey 3000 επέστρεψε στη British Motor Corporation.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Πριν από 60 χρόνια ο μηχανοκίνητος αθλητισμός άλλαξε για πάντα
Αργότερα το ίδιο έτος, το σπορ αυτοκίνητο αγοράστηκε από τον Rauno Aaltonen και χρησιμοποιήθηκε από τον Φινλανδό οδηγό ως αυτοκίνητο προετοιμασίας για τη σεζόν του 1964. Αργότερα, το Austin-Healey 3000 πουλήθηκε στον Caj Hasselgren, ο οποίος είχε το αυτοκίνητο στην κατοχή του κατά τη διάρκεια 48 ετών, μέχρι τον θάνατό του το 2013.Στο μεταξύ, το Austin-Healey 3000 υποβλήθηκε σε διαδικασία αποκατάστασης που διατήρησε τον αρχικό κινητήρα, αλλά προσάρμοσε το σπορ αυτοκίνητο για οδήγηση στο δρόμο. Τώρα, το Austin-Healey 3000 θα δημοπρατηθεί από τον οίκο RM Sotheby's στις 14 Μαΐου για εκτιμώμενη τιμή μεταξύ 250 και 300 χιλιάδων ευρώ.