Honda Civic Type R. Αντιπαράθεση γενεών: από τις 8000 σ.α.λ. του EP3 έως τους 320 ίππους τούρμπο του FK8

Anonim

Οι Βρετανοί στο Carwow μας έδωσαν ένα βίντεο που κατάφερε να συγκεντρώσει όλες τις γενιές του Honda Civic Type R. Λοιπόν, σχεδόν όλες — το πρώτο, το EK9 δεν υπάρχει, είναι επίσης το λιγότερο κοινό, αφού πουλήθηκε μόνο στην ιαπωνική αγορά, επομένως δεξιοτίμονο.

Όλα τα άλλα είναι παρόντα: το EP3 του 2001, το FN2 του 2006, το FK2 του 2015 και το FK8 που κυκλοφόρησε πέρυσι. Μπορούμε επίσης να δούμε έναν εισβολέα — είναι ένα Civic Type R FN2, που αναφέρθηκε προηγουμένως, αλλά δεν είναι ένα οποιοδήποτε FN2. Αυτή είναι η έκδοση Mugen, η οποία απελευθέρωσε όλες τις δυνατότητες του FN2, ικανή να αποσπάσει 240 ίππους (40 περισσότερους από τον κανονικό) από τα 2,0 λίτρα, στις 8300 σ.α.λ. — επικό! — χωρίς να υπολογίζονται αρκετές βελτιώσεις, στον αεροδυναμικό και δυναμικό τομέα.

Το βίντεο κάνει αρκετές συγκριτικές δοκιμές μεταξύ των γενεών, οι οποίες περιλαμβάνουν επιτάχυνση και φρενάρισμα, καθώς και μια πιο υποκειμενική δοκιμή, στην οποία ο Mat Watson επιλέγει το Honda Civic Type R πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Ενώ στις δοκιμές επιτάχυνσης, φυσικά, τα άλογα μιλούν πιο δυνατά — το EP3 αποδίδει 200 ίππους, το FK8, 320 ίππους — με το φρενάρισμα υπάρχει μια έκπληξη και το πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση μπορεί να μην είναι αυτό που περιμένατε. Ένα βίντεο που δεν πρέπει να χάσετε…

Διαβάστε περισσότερα