Η Renault έχει κάνει «διπλό στοίχημα» στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και της Renault Express Van και Kangoo Van πρόκειται να φτάσουν στην εθνική αγορά.
Το πρώτο που θα φτάσει, τον Ιούνιο, θα είναι το Renault Express Van και η «αποστολή» του θα είναι να αντικαταστήσει τον «Ρουμάνο ξάδερφό του», Dacia Dokker.
Το Kangoo Van, από την άλλη, έρχεται τον Ιούλιο και έχει μπροστά του προτάσεις ως το «τρίο» του Stellantis (Citroën Berlingo, Peugeot Partner και Opel Combo) ή το νέο Volkswagen Caddy.
Κινητήρες Express και Kangoo Van
Με όγκο 3,7 m³ και ωφέλιμο φορτίο έως 750 kg (σε βενζινοκίνητες εκδόσεις) και 650 kg (σε έκδοση diesel), το Express Van φτάνει στη χώρα μας με τρεις κινητήρες: έναν βενζινοκινητήρα και δύο Diesel.
Η προσφορά βενζίνης βασίζεται στον 1.3 TCe των 100 ίππων και 200 Nm Οι προτάσεις ντίζελ αποτελούνται από 1.5 Blue dCi των 75 ίππων και 95 ίππων με 220 και 240 Nm, αντίστοιχα. Κοινό σε όλα αυτά είναι το χειροκίνητο κουτί έξι σχέσεων.
Το Renault Express Van επιδιώκει να κερδίσει τους πελάτες που αναζητούν μια πιο απλή και προσιτή πρόταση.
Το Renault Kangoo Van, από την άλλη πλευρά, φτιάχνει τα συστήματα «Open Sesame by Renault» (που εγκαταλείποντας την κολόνα Β, την κεντρική, προσφέρει την ευρύτερη δεξιά πλαϊνή πρόσβαση στην κατηγορία με 1446 mm) και το «Easy Inside Το Rack "δύο "σημαία" », έχει πέντε κινητήρες: δύο βενζίνης και τρεις ντίζελ.
Η προσφορά βενζίνης αποτελείται από τον 1.3 TCe με 100 ίππους (και χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων) και τον ίδιο 1.3 λίτρο, αλλά με 130 ίππους και με μηχανικό εξατάχυτο ή αυτόματο EDC επτά σχέσεων.
Μεταξύ των Diesel έχουμε τρεις παραλλαγές του 1.5 Blue dCi με 75 ίππους, 95 ίππους ή 115 ίππους. Οι δύο πιο ισχυρές εκδόσεις μπορούν να συνδυαστούν με μηχανικό εξατάχυτο ή αυτόματο EDC επτά σχέσεων, ενώ η λιγότερο ισχυρή έκδοση μπορεί να συνδυαστεί μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Εξοικονόμηση κατανάλωσης και συντήρησης
Και οι δύο κινητήρες Renault Express Van και Kangoo Van έχουν διαστήματα σέρβις έως και 30.000 χιλιομέτρων ή δύο ετών (όποιο συμβεί πρώτο).
Σκεπτόμενος επίσης την οικονομία, οι δύο προτάσεις της Renault έχουν νέες εκδόσεις Ecoleader. Στην περίπτωση του Express Van, αυτό συνδέεται με τον 1,5 Blue dCi 75, του οποίου η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 100 km/h, για να εγγυάται κέρδος 0,5 l/100 km και 12 g/km CO2.
Ο «οικογενειακός αέρας» είναι διαβόητος στο νέο Kangoo Van.
Στο Kangoo Van έχουμε δύο κινητήρες Ecoleader: τον 1.3 TCe 130 και τον 1.5 Blue dCi 95. Περιορισμένη στα 110 km/h, αυτές οι εκδόσεις διαφημίζουν κατανάλωση 4,9 l/100 km σε Diesel και 6,1 l/100 km στον κινητήρα βενζίνης .
Όσον αφορά τις τιμές, το Express Van βλέπει τις τιμές να ξεκινούν από 20.200 ευρώ στην έκδοση βενζίνης και από 20.730 ευρώ στην έκδοση diesel. Το Renault Kangoo Van θα είναι διαθέσιμο από 24.385 € στην έκδοση βενζίνης και 24.940 € στην έκδοση diesel.